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Øresund Bridge – Wikipedia New Update
The Öresund or Øresund Bridge (Danish: Øresundsbroen [ˈøːɐsɔnsˌpʁoˀn̩]; Swedish: Öresundsbron [œrɛˈsɵ̂nːdsˌbruːn]; hybrid name: Øresundsbron) is a combined railway and motorway bridge across the Øresund strait between Denmark and Sweden.It is the longest combined road and rail bridge in Europe, running nearly 8 kilometres (5 miles) from the …
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Straßen- und Eisenbahnbrücke über den Öresund
Die Öresund- oder Øresundbrücke (dänisch: Øresundsbroen [ˈøːɐsɔnsˌpʁoˀn̩]; schwedisch: Öresundsbron [œrɛˈsɵ̂nːdsˌbruːn]; Hybridname: Øresundsbron) ist eine kombinierte Eisenbahn- und Autobahnbrücke über die Meerenge Öresund zwischen Dänemark und Schweden
Sie ist die längste kombinierte Straßen- und Eisenbahnbrücke in Europa und verläuft fast 8 Kilometer (5 Meilen) von der schwedischen Küste bis zur künstlichen Insel Peberholm in der Mitte der Meerenge
Die Überquerung wird durch den 4 Kilometer langen Drogden-Tunnel von Peberholm zur dänischen Insel Amager vervollständigt
Die Brücke verbindet das Straßen- und Schienennetz der skandinavischen Halbinsel mit denen Mittel- und Westeuropas
Ein Datenkabel macht die Brücke auch zum Rückgrat der Internet-Datenübertragung zwischen Mitteleuropa und Schweden.[2] Die internationale Europaroute E20 kreuzt auf der Straße, die Öresundlinie auf der Schiene
Der Bau der Festen Querung über den Großen Belt (1988-1998), die Seeland mit Fünen und dann mit der Halbinsel Jütland verbindet, und die Öresundbrücke haben Mittel- und Westeuropa auf Straße und Schiene mit Schweden verbunden
Die Brücke wurde von Jorgen Nissen entworfen und Klaus Falbe Hansen von Ove Arup and Partners sowie Niels Gimsing und Georg Rotne.[3]
Die Rechtfertigung für die zusätzlichen Kosten und die Komplexität im Zusammenhang mit dem Graben eines Tunnels für einen Teil des Weges, anstatt diesen Abschnitt der Brücke anzuheben, bestand darin, eine Beeinträchtigung des Flugverkehrs vom nahe gelegenen Flughafen Kopenhagen zu vermeiden und einen freien Kanal für Schiffe zu schaffen Wetter oder schlechtes Wetter und um zu verhindern, dass Eisschollen die Meerenge blockieren
Der Bau begann 1995, die Brücke wurde am 1
Juli 2000 für den Verkehr freigegeben
Die Brücke erhielt 2002 den IABSE Outstanding Structure Award
Geschichte [ bearbeiten ]
Bereits im ersten Jahrzehnt des 20
Jahrhunderts wurden Ideen für eine feste Querung über den Öresund entwickelt
1910 wurden dem schwedischen Parlament Vorschläge für einen Eisenbahntunnel über die Meerenge vorgelegt, der aus zwei getunnelten Abschnitten bestanden hätte, die durch eine oberirdische Straße über die Insel Saltholm verbunden gewesen wären
Das Konzept einer Brücke über den Öresund wurde erstmals 1936 offiziell von einem Konsortium von Ingenieurbüros vorgeschlagen, die ein nationales Autobahnnetz für Dänemark vorschlugen
Die Idee wurde während des Zweiten Weltkriegs fallen gelassen, danach aber wieder aufgegriffen und in den 1950er und 1960er Jahren in verschiedenen dänisch-schwedischen Regierungskommissionen eingehend untersucht.[5] Es gab jedoch Meinungsverschiedenheiten über die Platzierung und die genaue Form der Verbindung, wobei einige für eine Verbindung an der engsten Stelle des Sunds bei Helsingør–Helsingborg, weiter nördlich von Kopenhagen, und einige für eine direktere Verbindung von Kopenhagen nach Malmö plädierten
Darüber hinaus argumentierten einige regionale und lokale Interessengruppen, dass andere Brücken- und Straßenprojekte, insbesondere die damals noch nicht gebaute Feste Querung des Großen Belts, Vorrang haben sollten.[5] Die Regierungen von Dänemark und Schweden unterzeichneten schließlich 1973 eine Vereinbarung zum Bau einer festen Querung.[7] Es hätte eine Brücke zwischen Malmö und Saltholm mit einem Tunnel, der Saltholm mit Kopenhagen verband, umfasst und wäre von einem zweiten Eisenbahntunnel über den Öresund zwischen Helsingør und Helsingborg begleitet worden.[8]
Dieses Projekt wurde jedoch 1978 aufgrund der wirtschaftlichen Situation[9] und wachsender Umweltbedenken eingestellt.[10] Als sich die wirtschaftliche Situation in den 1980er Jahren verbesserte, hielt das Interesse an und die Regierungen unterzeichneten 1991 eine neue Vereinbarung
Ein Bericht des OMEGA-Zentrums identifizierte die folgenden Hauptmotive für den Bau der Brücke:[10]
Verbesserung der Verkehrsverbindungen in Nordeuropa, von Hamburg nach Oslo; [10]
regionale Entwicklung rund um den Öresund als Antwort auf den sich verschärfenden Globalisierungsprozess und die Entscheidung Schwedens, sich um die Mitgliedschaft in der Europäischen Gemeinschaft zu bewerben; [10]
Verbindung der beiden größten Städte der Region, die beide mit wirtschaftlichen Schwierigkeiten zu kämpfen hatten; [10]
Verbesserung der Verbindungen zum Flughafen Kastrup, dem wichtigsten Flugverkehrsknotenpunkt in der Region.[10]
Ein Joint Venture von Hochtief, Skanska, Højgaard & Schultz und Monberg & Thorsen (wie bei der vorherigen Festen Querung über den Großen Belt) begann 1995 mit dem Bau der Brücke und beendete sie am 14
August 1999.[11] Kronprinz Frederik von Dänemark und Kronprinzessin Victoria von Schweden trafen sich am 14
August 1999 auf halbem Weg durch den Brückentunnel, um dessen Fertigstellung zu feiern.[12] Die offizielle Einweihung fand am 1
Juli 2000 mit Königin Margrethe II
von Dänemark und König Carl XVI
Gustaf von Schweden als Gastgeberin und Gastgeber der Zeremonie statt.[13] Wegen des Todes von neun Menschen, darunter drei Dänen und drei Schweden, beim Roskilde Festival am Vorabend wurde die Zeremonie mit einer Schweigeminute eröffnet.[14] Der Brückentunnel wurde später an diesem Tag für den öffentlichen Verkehr freigegeben
Am 12
Juni 2000, zwei Wochen vor der Einweihung, nahmen 79.871 Läufer am Broloppet teil, einem Halbmarathon von Amager, Dänemark, nach Skåne, Schweden.[15] Trotz zweier Verzögerungen im Zeitplan – der Entdeckung von 16 nicht explodierten Bomben aus dem Zweiten Weltkrieg auf dem Meeresboden und einem versehentlich schiefen Tunnelabschnitt – wurde der Brückentunnel drei Monate früher als geplant fertiggestellt
Obwohl der Verkehr zwischen Dänemark und Schweden um 61 Prozent zunahm Im ersten Jahr nach der Eröffnung der Brücke war das Verkehrsaufkommen nicht so hoch wie erwartet, möglicherweise aufgrund hoher Mautgebühren.[16] Seit 2005 hat das Verkehrsaufkommen jedoch rapide zugenommen
Dies könnte daran liegen, dass Dänen Häuser in Schweden kaufen, um von den niedrigeren Immobilienpreisen in Malmö zu profitieren, und dass sie zur Arbeit nach Dänemark pendeln
2012 kostete die Überfahrt mit dem Auto 310 DKK, 375 SEK oder 43 €, mit Rabatten von bis zu 75 % für regelmäßige Benutzer
2007 reisten fast 25 Millionen Menschen über die Öresundbrücke: 15,2 Millionen mit Auto und Bus und 9,6 Millionen mit dem Zug
Bis 2009 war die Zahl auf 35,6 Millionen mit dem Auto, Bus oder Zug gestiegen.[17][18]
Öresundbrücke, Öresund
Linkfunktionen[Bearbeiten]
Brücke[Bearbeiten]
Luftaufnahme der Öresundbrücke
Im Vordergrund der Flughafen Kopenhagen auf der Insel Amager, links von der Brücke die dänische Insel Saltholm und im Hintergrund die Brücke nach Malmö
Auf 7.845 m (4.875 mi) bedeckt die Brücke die Hälfte der Entfernung zwischen Schweden und der dänischen Insel Amager, wobei die Grenze zwischen den beiden Ländern 5,3 km vom schwedischen Ende entfernt liegt
Das Bauwerk hat eine Masse von 82.000 Tonnen und trägt zwei Eisenbahngleise unter vier Fahrspuren in einem horizontalen Träger, der sich über die gesamte Länge der Brücke erstreckt
Bei beiden Zugängen zu den drei Schrägseilbrückenabschnitten wird der Träger alle 140 m (459 ft) von Betonpfeilern gestützt
Die beiden Paare freistehender kabeltragender Türme sind 204 m (669 ft) hoch und ermöglichen eine Verschiffung von 57 m (187 ft) Kopffreiheit unter der Hauptspannweite, aber die meisten Schiffskapitäne ziehen es vor, durch die ungehinderte Drogden-Straße oberhalb zu fahren Drogden-Tunnel
Die Schrägseilhauptspannweite ist 491 m (1.611 ft) lang
Ein Träger- und Schrägseildesign wurde gewählt, um die spezifische Steifigkeit zu bieten, die für den Transport des schweren Schienenverkehrs erforderlich ist, und auch um großen Eisansammlungen zu widerstehen
Judensturm vom Oktober 2013.[19]
Aufgrund der hohen Längs- und Querlasten, die über die Brücke wirken, und um Bewegungen zwischen Ober- und Unterbau aufzunehmen, verfügt sie über Lager mit einem Gewicht von jeweils bis zu 20 t, die vertikale Lasten von bis zu 96.000 kN (22.000.000 lb f) in Längsrichtung aufnehmen können und bis zu 40.000 kN (9.000.000 lb f ) in Querrichtung
Konstruktion, Fertigung und Einbau der Lager wurden vom Schweizer Tiefbauunternehmen Mageba durchgeführt.[20]
Vibrationsprobleme, die durch die Bewegung mehrerer Kabel in der Brücke unter bestimmten Wind- und Temperaturbedingungen verursacht wurden, wurden durch den Einbau von Druckfederdämpfern bekämpft, die paarweise in der Mitte der Kabel installiert waren
Zwei dieser Dämpfer wurden zur laufenden Überwachung mit Lasermessgeräten ausgestattet
Tests, Entwicklung und Einbau dieser Federdämpfer wurden von den Spezialisten von European Springs[21] durchgeführt
Peberholm Die Brücke mündet in den Drogden-Tunnel auf der künstlichen Insel Peberholm (Pepper Islet)
Die Dänen wählten den Namen, um die natürliche Insel Saltholm (Salzinsel) im Norden zu ergänzen
Peberholm ist ein ausgewiesenes Naturschutzgebiet, das aus schwedischem Gestein und dem während des Brücken- und Tunnelbaus ausgebaggerten Boden erbaut wurde und ungefähr 4 km lang und durchschnittlich 500 m breit ist
Er ist 20 m hoch
Drogden-Tunnel [ bearbeiten ]
Querschnitt des Drogden-Tunnels
Die Verbindung zwischen Peberholm und der künstlichen Halbinsel Kastrup auf der Insel Amager, dem nächstgelegenen besiedelten Teil Dänemarks, erfolgt durch den 4.050 Meter langen Drogdentunnel (Drogdentunnelen)
Es besteht aus einem 3.510 Meter (2,18 Meilen) langen Tauchrohr und 270 Meter (886 Fuß) langen Eingangstunneln an jedem Ende
Der Röhrentunnel besteht aus 20 vorgefertigten Stahlbetonsegmenten – mit jeweils 55.000 Tonnen die größten der Welt –, die in einem in den Meeresboden gegrabenen Graben miteinander verbunden sind
Zwei Röhren im Tunnel führen Eisenbahngleise, zwei Transportstraßen und eine kleine fünfte Röhre ist für Notfälle vorgesehen
Die Röhren sind nebeneinander angeordnet
Bahntransport [ bearbeiten ]
Satellitenbild der Öresundbrücke
Die gesamte Strecke der Brücke zwischen Peberholm und Malmö
Die Schienenverbindung wird gemeinsam von der schwedischen Verkehrsverwaltung (Trafikverket) und dem dänischen Eisenbahninfrastrukturbetreiber Banedanmark betrieben
Der Personenzugverkehr wird von Skånetrafiken und der dänischen Zivilluftfahrt- und Eisenbahnbehörde (Trafikstyrelsen) unter der Marke Øresundståg in Auftrag gegeben, wobei Transdev und DSB die derzeitigen Betreiber sind
Eine Reihe neuer Zweispannungszüge wurde entwickelt, die den Raum Kopenhagen mit Malmö und Südschweden bis nach Göteborg und Kalmar verbinden
SJ betreibt X2000-Züge über die Brücke mit Verbindungen nach Göteborg und Stockholm
Der Flughafen Kopenhagen in Kastrup hat einen eigenen Bahnhof in der Nähe des westlichen Brückenkopfs
Die Züge verkehren tagsüber bis zu alle 20 Minuten und reduzieren sich nachts auf einmal pro Stunde in beide Richtungen
Zur Hauptverkehrszeit verkehren zusätzliche Øresundstrains
Güterzüge nutzen die Kreuzung ebenfalls
Der Schienenabschnitt ist zweigleisig mit einer Standardspur von 1.435 mm (4 ft 8 + 1⁄2 in) und kann Geschwindigkeiten von bis zu 200 Stundenkilometern (120 mph) erreichen, ist jedoch insbesondere in Dänemark langsamer im Tunnelabschnitt
Es gab Herausforderungen im Zusammenhang mit der unterschiedlichen Elektrifizierung und Signalisierung zwischen dem dänischen und dem schwedischen Eisenbahnnetz
Die gewählte Lösung besteht darin, das elektrische System vor dem östlichen Brückenkopf bei Lernacken in Schweden von schwedischen 15 kV, 16,7 Hz auf dänische 25 kV, 50 Hz umzustellen
Die Strecke ist über die gesamte Länge der Brücke nach dem schwedischen Standardsystem signalisiert
Auf Peberholm wechselt die Strecke zur dänischen Signalisierung, die in den Tunnel weitergeführt wird
Die Züge fahren in Schweden links und in Dänemark rechts
Die Umstellung erfolgte zunächst am Hauptbahnhof Malmö, einem damaligen Endbahnhof
Nach der Einweihung der Verbindung zum Malmö City Tunnel im Jahr 2010 wurde bei Burlöv nördlich von Malmö ein Tunnel gebaut, wo sich die beiden nach Süden führenden Gleise mit dem nach Norden führenden Paar kreuzen
Die Bahn in Malmö verwendet daher den dänischen Standard
Grenzkontrollen [ bearbeiten ]
Da sowohl Schweden als auch Dänemark seit den 1950er Jahren Teil der Nordischen Passunion sind, sind die Grenzkontrollen zwischen den beiden Ländern seit Jahrzehnten abgeschafft und Reisende können sich normalerweise frei über die Öresundbrücke bewegen
Im Jahr 2001 traten beide Länder auch dem Schengen-Raum bei, und seitdem wird die Abschaffung der Grenzkontrollen hauptsächlich durch das Recht der Europäischen Union, genauer gesagt den Schengen-Besitzstand, geregelt
Im November 2015, während der europäischen Flüchtlingskrise, führte Schweden jedoch eine vorübergehende Grenze ein Kontrollen an der Grenze zu Dänemark gemäß den Bestimmungen des Schengen-Besitzstands über die Wiedereinführung vorübergehender Kontrollen an den Binnengrenzen
Daher müssen Reisende aus Dänemark nach Schweden (aber nicht Reisende aus Schweden nach Dänemark) einen gültigen Reisepass oder Personalausweis (Bürger von EU-/EWR-Ländern) oder Reisepass und Einreisevisum (falls erforderlich) für Staatsangehörige anderer Nicht-EU-Länder vorlegen /EWR-Länder
Der Umzug markierte einen Bruch mit 60 Jahren grenzkontrollfreiem Reiseverkehr zwischen den nordischen Ländern.[23] Im Januar 2016 wurden diese Grenzmaßnahmen durch eine besondere Haftung der Beförderer erweitert, die Beförderer (wie Bus-, Bahn- und Fährunternehmen) dazu zwingt, die Identität aller Passagiere aus Dänemark zu überprüfen, bevor sie einen Bus, Zug oder eine Fähre nach Schweden besteigen
Diese Kontrollen wurden mit einer Geldstrafe von 50.000 SEK als Strafe für die Zustellung von Personen ohne solche Ausweisdokumente durchgesetzt.[24] Dies führte zum Beispiel zur Durchsetzung von Kontrollen durch private Sicherheitskräfte am Bahnhof des Flughafens Kastrup in Dänemark, was aufgrund der verhängten Verzögerungen bei den Passagieren unbeliebt war.[25] Im Mai 2017 hob Schweden die Haftung der Transportunternehmen auf, aber die gewöhnlichen Grenzkontrollen der schwedischen Polizeibehörde blieben auf der schwedischen Seite der Öresundbrücke.[26] Gemäß dem Schengener Grenzkodex sind diese Grenzkontrollen jeweils nur für einen Zeitraum von sechs Monaten zulässig und müssen daher zweimal jährlich erneuert werden.[27] Kosten und Nutzen[Bearbeiten]
Auf der Brücke
Im Tunnel
Die Kosten für die Öresundverbindung, einschließlich Autobahn- und Eisenbahnverbindungen an Land, beliefen sich gemäß dem Preisindex für das Jahr 2000 auf 30,1 Mrd
DKK (~ 4,0 Mrd
EUR), wobei die Kosten für die Brücke im Jahr 2003 voraussichtlich bis 2037 amortisiert sein werden.[28 ] 2006 begann Schweden mit den Arbeiten am Malmö City Tunnel, einer 9,45 Milliarden SEK teuren Verbindung mit der Brücke, die im Dezember 2010 fertiggestellt wurde
Die Verbindung wird vollständig vom Nutzer finanziert
Die Eigentümergesellschaft gehört je zur Hälfte dem dänischen und dem schwedischen Staat
Diese Eigentümergesellschaft hat staatlich garantierte Kredite aufgenommen, um den Anschluss zu finanzieren, und die Nutzungsgebühren sind ihre einzigen Einnahmen
Nach der Verkehrszunahme reichen diese Gebühren aus, um die Zinsen zu bezahlen und mit der Tilgung der Kredite zu beginnen, was voraussichtlich etwa 30 Jahre dauern wird
Die Steuerzahler haben weder die Brücke noch den Tunnel bezahlt, aber Steuergelder wurden für das Land verwendet Verbindungen
Auf dänischer Seite hat die Landverbindung inländische Vorteile, hauptsächlich um den Flughafen an das Schienennetz anzuschließen
Der Malmö City Tunnel hat den Vorteil, dass er den südlichen Teil der Innenstadt an das Schienennetz anschließt und viel mehr Züge von und nach Malmö ermöglicht
Laut dem Öresund-Komitee hat die Brücke einen nationalen wirtschaftlichen Gewinn von 57 Mrd
oder 78 Mrd
SEK (~8,41 Mrd
€) auf beiden Seiten der Meerenge durch erhöhtes Pendeln und geringere Pendelkosten.[29] Der Gewinn wird auf 6,5 Milliarden SEK pro Jahr geschätzt, aber er könnte auf 7,7 Milliarden erhöht werden, indem die drei größten Hindernisse für Integration und Mobilität beseitigt werden, wobei die beiden größten darin bestehen, dass Nicht-EU-Bürger in Schweden nicht in Dänemark arbeiten dürfen und so weiter Viele berufliche Qualifikationen und Verdienste werden nicht gegenseitig anerkannt.[30]
Eine Studie aus dem Jahr 2021 ergab, dass die Brücke zu einem Anstieg der Innovation in Malmö führte
Der Schlüsselmechanismus scheint zu sein, dass hochqualifizierte Arbeiter nach Malmö gezogen wurden.[31] Eine Studie aus dem Jahr 2022 ergab, dass die Brücke einen Anstieg des Durchschnittslohns der Arbeitnehmer in der Region um 13,5 % verursachte, da die Brücke den Arbeitsmarkt vergrößerte.[32] Kulturelle Referenzen[Bearbeiten]
Umweltauswirkungen[Bearbeiten]
Die Unterwasserteile der Brücke sind mit Meeresorganismen bedeckt und wirken wie ein künstliches Riff
Siehe auch [Bearbeiten]
Referenzen[Bearbeiten]
Notiz
Externes Video Meeresumwelt
Datensätze mit vorangestelltem ? Europas längste Eisenbahnbrücke
2000 – 2019 Nachfolgerin der Krimbrücke
Koordinaten:
Hamburg finalist city for the European Capital of Innovation 2019 Update
Weitere hilfreiche Informationen im Thema anzeigen hamburg kredit innovation
More information at https://ec.europa.eu/info/research-and-innovation/funding/funding-opportunities/prizes/icapital_en
hamburg kredit innovation Einige Bilder im Thema

Übersicht: Förderungen für die Digitalisierung Ihres … Update
24/08/2021 · Beim Hamburg-Kredit Innovation handelt es sich um ein Darlehen, das hamburgische KMU mit bis zu 249 Mitarbeitern bei Investitionen in Digitalisierungsmaßnahmen inklusive Betriebsmitteln unterstützen soll. Der zu hundert Prozent ausgezahlte Kredit wird über die jeweilige Hausbank und die hamburgische Investitions- und Förderbank (kurz IFB …
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Bei der Planung und Umsetzung von Digitalisierungsprojekten ist der Kostenfaktor für kleine und mittelständische Unternehmen eine echte Herausforderung
Um Unternehmen dabei zu unterstützen, stellen Bund und Länder zahlreiche Fördermittel, also Zuschüsse oder Investitionskredite, für Digitalisierungsmaßnahmen bereit
Je nach Förderprogramm können Sie Aufwendungen für Hard- und Software, Fortbildungen für Mitarbeiter oder Beratungsleistungen externer Anbieter geltend machen
Bitte beachten Sie, dass Sie die Förderung in den meisten Fällen vor Beginn der Digitalisierungsmaßnahmen beantragen müssen
Die wichtigsten Digitalisierungsförderungen im Überblick:
Digitalisierungsförderung des Bundes
Digitalisierungsförderung mit der Überbrückungshilfe 3 und 3 Plus
Mit der Wirtschaftshilfe konnten Unternehmen, Selbständige und Freiberufler, die Anspruch auf Überbrückungshilfe 3 hatten, einen einmaligen Zuschuss für Digitalisierungsmaßnahmen von bis zu 20.000 Euro erhalten
Erst- und Änderungsanträge konnten bis zum 31.10.2021 gestellt werden
Die Investitionen in
Mit der Verlängerung der Überbrückungshilfe 3 als Überbrückungshilfe 3 Plus können Sie bis zum 31.03.2022 wieder Erst- und Änderungsanträge stellen
Die Digitalisierungsmaßnahmen können sehr umfangreich sein vielfältig, wie zum Beispiel: Lizenzen für Videokonferenzsysteme, erstmalige SEO-Maßnahmen, Erweiterung des Online-Shops oder die Erweiterung der Website
Digital Now – Investitionsförderung für KMU
Das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (kurz BMWi) im Jahr 2020 aufgelegte Förderprogramm „Digital Jetzt – Investitionsförderung für den Mittelstand“ fördert seither kleine und mittelständische Unternehmen inklusive Handwerk und Freiberufler mit 3 – 499 Beschäftigten und Firmensitz 7
September 2020 bis einschließlich 2023 in Deutschland
Art der Förderung: Zuschuss
Förderhöhe: 3.000 – 100.000 Euro, max
70 % der Gesamtinvestition
Gefördert werden: Hard- und Software, Weiterbildung
Antragstellung: Die Antragstellung muss vor Beginn des Digitalisierungsvorhabens erfolgen
Nach Genehmigung muss es innerhalb von 12 Monaten umgesetzt werden
Aufgrund des großen Interesses hat auch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) „Digital Now“ aufgestockt: Das Budget wird von 57 Millionen Euro auf 114 Millionen Euro verdoppelt
Insgesamt stehen über das Konjunkturpaket knapp 250 Millionen Euro bis 2024 zur Verfügung
Anmeldung, Bestätigung der Teilnahme am Losverfahren und Antragstellung sind ausschließlich über das Förderportal möglich
Die monatlich verfügbaren Kontingente werden ab Januar 2021 nach einem Zufallsverfahren verlost
Um an der monatlichen Verlosung teilzunehmen, registrieren Sie sich als registrierter Bewerber im Förderportal von Digital Now und füllen Sie das Formular unter „Verlosungsverfahren“ aus
Die Ziehung findet am 15
eines jeden Monats statt
go-digital Förderung
Das 2017 initiierte Förderprogramm go-digital hat das Ziel, kleine und mittelständische Unternehmen, darunter Handwerksbetriebe und Freiberufler, mit weniger als 100 Mitarbeitern bei der Digitalisierung zu unterstützen
Eine Beratungsleistung durch zertifizierte go-digital Berater wird anteilig bezuschusst
Das Beratungsunternehmen übernimmt somit den gesamten Verwaltungsaufwand im Förderverfahren und reicht alle Anträge und Abrechnungen beim Ministerium ein
Förderbar sind hier fünf Module, die der Verbesserung des IT-Schutzniveaus, der Erhöhung des Anteils digitaler Geschäftsprozesse und der Entwicklung einer Digitalisierungsstrategie dienen, sowie den Umgang mit der neuen Datenökonomie und Online-Marketing-Maßnahmen befähigen
Förderart: Stipendium
Förderhöhe: max
16.500 Euro, max
50 % der Gesamtinvestition
Gefördert werden: Beratungsleistungen, Weiterbildung
Bewerbung: Weitere Informationen zu go-digital
News: Die go-digital Police wird um weitere drei Jahre bis Ende 2024 verlängert! Mehr zum Förderprogramm finden Sie in unserem Artikel: „go-digital Förderung: 50% Zuschuss für die Digitalisierung Ihres Unternehmens“
ERP-Digitalisierung und Innovationskredit
Auch der ERP-Digitalisierungs- und Innovationskredit der Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) dient der Förderung der Digitalisierung kleiner und mittlerer Unternehmen, darunter Handwerk, Start-ups und Freiberufler
Voraussetzung ist ein bestehender Finanzierungspartner
Förderfähig sind Investitionen und Betriebsmittel im Zusammenhang mit Digitalisierungs- und Innovationsvorhaben
Finanzierungsart: Kredit
Förderhöhe: 25.000 – 25 Mio
Euro, 1% p.a., 70% Übernahme des Ausfallrisikos
Gefördert werden: Beratungsleistungen, Hard- und Software, Weiterbildung
Antragstellung: Auf der KfW-Website
unternehmenswert: menschen plus (uWM plus)
Der Europäische Sozialfonds (kurz ESF) und das Bundesministerium für Arbeit und Soziales (kurz BMAS) sollen kleine und mittlere Unternehmen bei der Entwicklung nachhaltiger Strategien und Konzepte auf Basis der Digitalisierung unterstützen
Dazu wird die Beratung in vier Handlungsfeldern unterstützt: Personalmanagement, Chancengleichheit & Diversity, Gesundheit sowie Wissen & Kompetenz
Ziel ist es, mit Hilfe von zertifizierten Beratern sogenannte Lern- und Experimentierräume im Unternehmen einzurichten
Gefördert werden Unternehmen mit weniger als 250 Beschäftigten und weniger als 50 Millionen Jahresumsatz
Art der Förderung: Zuschuss
Förderhöhe: max
zwölf Beratungstage, max
80 % der Gesamtinvestition
Gefördert werden: Beratungsleistungen
Bewerbung: Auf der Website von unternehmensWert:Mensch plus
Gemeinschaftsaufgabe „Verbesserung der regionalen Wirtschaftsstruktur“
Die Gemeinschaftsaufgabe „Verbesserung der regionalen Wirtschaftsstruktur“ (kurz GRW) ist seit Ende der 1960er Jahre das wichtigste regionale Förderinstrument des Bundes und der 16 Länder
Ziel ist die Förderung von Unternehmen in strukturschwachen Regionen
Die Bandbreite der GRW-Instrumente reicht von Zuschüssen zu Sachinvestitionen bis hin zu Lohnkostenzuschüssen und ist mit anderen Förderprogrammen kombinierbar
Die Förderquote beträgt bis zu 30 %
Die Beantragung erfolgt über die Investitionsbanken der Länder (bei der Investitionsbank Berlin | bei der Investitionsbank des Landes Brandenburg.)
Finanzierungsart: Zuschüsse & Darlehen
Höhe der Förderung: individuell
Gefördert wird: individuell
Bewerbung: Auf den Seiten des Bundeswirtschaftsministeriums
„Förderung unternehmerischen Know-hows“
Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) fördert mit dem Programm „Förderung unternehmerischen Know-hows“ die Beratung kleiner und mittlerer Unternehmen
Unternehmen können sich von qualifizierten Beratern zu allen wirtschaftlichen, finanziellen, personellen und organisatorischen Fragen der Unternehmensführung beraten lassen
Ebenso erhalten Unternehmen in Schwierigkeiten einen Beratungszuschuss zu allen Fragen der Wiederherstellung der Leistungs- und Wettbewerbsfähigkeit
Art der Förderung: Zuschüsse
Höhe der Förderung: individuell
Gefördert werden: Beratungsleistungen
Antragsberechtigt sind:
– junge Unternehmen, die nicht älter als zwei Jahre sind
– Unternehmen ab dem dritten Gründungsjahr
-Unternehmen in Schwierigkeiten
– junge Unternehmen, die nicht älter als zwei Jahre sind – Unternehmen ab dem dritten Gründungsjahr – Unternehmen in Schwierigkeiten Antragstellung: Auf den Internetseiten des BAFA
Digitalisierungsförderung der Länder
Berlin
Berliner Mittelstand 4.0
Das Förderprogramm Berlin Mittelstand 4.0 wurde vorerst ausgesetzt
Das landeseigene Förderprogramm Mittelstand 4.0 Berlin richtet sich an kleine und mittelständische Unternehmen des produzierenden Gewerbes, der IT-Branche und des Dienstleistungssektors und soll den Einsatz von Industrie 4.0-Lösungen fördern
Finanzierungsart: Kredit
Förderhöhe: 2 – 6 Mio
Euro, 1 – 5,48 % p.a., 60 % Übernahme des Ausfallrisikos
Gefördert werden: Beratungsleistungen, Hard- und Software, Weiterbildung
Bewerbung: Gehen Sie auf die Website der Investment Bank Berlin
Digitalprämie Berlin
Eine Beantragung des Digitalbonus Berlin ist nicht mehr möglich
Bereits eingereichte Bewerbungen können jedoch weiter bearbeitet werden
Darüber hinaus bietet der Digital Award Berlin Zuschüsse in Höhe von 7.000 bis 17.000 Euro für Digitalisierungsvorhaben von Berliner Handwerkern und Freiberuflern sowie KMU mit bis zu 249 Beschäftigten
Art der Förderung: Stipendium
Förderhöhe: Freiberufler & KMU mit bis zu 10 Beschäftigten bis zu 7.000 Euro, KMU zwischen 10 und 249 Beschäftigten bis zu 17.000 Euro
Gefördert werden können: Beratungsleistungen, Hard- und Software, Weiterbildung
Bewerbung: Gehen Sie auf die Website der Investment Bank Berlin
Brandenburg finanzieren
Brandenburger Innovationsgutschein (BIG)-Digital
Der Brandenburger Innovationsgutschein soll regionale KMU und Handwerksbetriebe bei der Digitalisierung und der Umsetzung von Innovationsmaßnahmen unterstützen
Sie können es nach Rücksprache mit der Wirtschaftsförderung Brandenburg bei der ILB beantragen
Art der Förderung: Zuschuss
Fördersumme: 5.000 bis 500.000 Euro, max
50 – 100 % der Gesamtinvestition
Gefördert werden: Beratungsleistungen, Hard- und Software, Weiterbildung
Bewerbung: Gehen Sie zur Investitionsbank des Landes Brandenburg
Digitalisierungsförderung in Bayern
Digitaler Bonus
BayernStandard/Plus
Der Digitalbonus.Bayern Standard soll kleine und mittelständische Unternehmen mit bis zu 50 Mitarbeitern bei der Digitalisierung unterstützen
Gefördert werden insbesondere digitale Verbesserungen und Innovationen bei Produkten, Prozessen und Innovationen sowie Investitionen in die IT-Sicherheit und die notwendige Hardware
Art der Förderung: Stipendium
Förderhöhe: bis 10.000 Euro, max
50 % der förderfähigen Ausgaben
Gefördert werden: Beratungsleistungen, Hard- und Software, IT-Sicherheit
Der Digitalbonus.Bayern Plus soll kleine und mittelständische Unternehmen mit bis zu 249 Mitarbeitern bei Digitalisierungsprojekten mit „besonders innovativen Inhalten“ unterstützen
Art der Förderung: Stipendium
Förderhöhe: bis 50.000 Euro, max
50 % der förderfähigen Ausgaben
Gefördert wird: was einen hohen Innovationswert und Neuartigkeitsgrad hat, die Kriterien dafür finden Sie auf der Website zum Digitalbonus Plus
Eine Kombination von Digital Bonus Standard und Digital Bonus Plus ist nicht möglich
Innovationskredit 4.0
Darüber hinaus bietet der Freistaat Bayern KMU, die die EU-Mittelstandskriterien erfüllen, im Rahmen des Innovationskredits 4.0 Darlehen für Digitalisierungsvorhaben an
Finanzierungsart: Darlehen
Förderhöhe: 25.000 – 7,5 Millionen Euro, 1 – 2,20 % p.a., damit können Sie 100 % der förderfähigen Kosten finanzieren
Gefördert werden: Beratungsleistungen, Hard- und Software, Weiterbildung
Bewerbung: Zum Förderprogramm
Förderung Baden-Württemberg
Digitalisierung Premium Plus | Darlehen / Zuschuss
Bei der Baden-Württemberg Digitalisierungsprämie Plus können Unternehmen zwischen zwei Programmvarianten wählen: 1
Einer Fördervariante, bei der sie direkt einen Zuschuss erhalten oder 2
einer Darlehensvariante mit einem zinsgünstigen Darlehen und einem Tilgungszuschuss
Gefördert werden Unternehmen mit bis zu 500 Beschäftigten
Digitalisierungsprämie plus Zuschuss
Art der Förderung: Stipendium
Förderhöhe: Bei förderfähigen Ausgaben von 10.000-50.000 Euro beträgt die Förderhöhe 50 %, bei 50.000-120.000 Euro 12 %
Gefördert werden: Beratungsleistungen, Hard- und Software, Weiterbildung
Digitalisierungsprämie plus Darlehen
Finanzierungsart: Kredit
Förderhöhe: Bei einem Darlehen von 10.000-50.000 Euro beträgt der Tilgungszuschuss 50 %
Bei einem Kredit von 50.000-120.000 Euro sind es 12 %
Gefördert werden: Beratungsleistungen, Hard- und Software, Weiterbildung
Antragstellung: Auf der Website der Landesbank Baden-Württemberg
Digitalisierungsförderung Bremen
Beratendes Begleitprogramm zu Digitalisierung und Arbeit 4.0
Das Land Bremen fördert die Digitalisierungsberatung und Beratungstätigkeit von Digitalisierungsberatern und -dienstleistern, die aus einem Pool zertifizierter Anbieter ausgewählt werden müssen
Der Zuschuss beträgt 50 % und kann bis zu 5.000 Euro betragen
Art der Förderung: Zuschuss
Förderhöhe: max
5.000 Euro, max
50 % der Gesamtinvestition
Gefördert werden: Beratungsleistungen
Bewerbung: Auf der Seite des Beratungsförderprogramms zu Digitalisierung und Arbeit 4.0
Hamburg finanzieren
Hamburger Kreditinnovation
Der Hamburg Kredit Innovation ist ein Darlehen, mit dem Hamburger KMU mit bis zu 249 Mitarbeitern bei der Investition in Digitalisierungsmaßnahmen inklusive Betriebsmittel unterstützt werden sollen
Finanziert wird der zu hundert Prozent ausgezahlte Kredit von der jeweiligen Hausbank und der Hamburger Investitions- und Förderbank (kurz IFB)
Art der Finanzierung: Darlehen
Förderhöhe: mind
25.000 – max
1,5 Mio
Euro, 1 Jahr tilgungsfreie Zeit, 0,978 – 5,365 % p.a., 70 % Haftungsfreistellung für die Hausbank
Gefördert werden: Beratungsleistungen, Hard- und Software, Weiterbildung
Bewerbung: Auf der Website des IFB
Hessen
Digi-Zuschuss
Der erste Förderaufruf dieses Jahres findet am 3
März statt! Das Digi-Stipendium ist eine Direktförderung für kleine und mittelständische Unternehmen in Hessen
Die Auszahlung der Förderung erfolgt über die Hessische Wirtschafts- und Infrastrukturbank (kurz WIBank)
Art der Subvention: Subvention
Förderhöhe: 4.000 – 10.000 Euro, max
50 % der Gesamtinvestition
Gefördert werden: IKT-Hard- und Software zur Digitalisierung von Produkten, Dienstleistungen und Betriebsprozessen
Bewerbung: Auf der Website der Hessischen Wirtschafts- und Infrastrukturbank
Digi-Beratung
Darüber hinaus bietet das Land einen Zuschuss zur Digitalisierungsberatung, die sogenannte Digi-Beratung, für kleine und mittelständische Unternehmen mit bis zu 249 Beschäftigten und Selbständige an
Art der Förderung: Zuschuss
Förderhöhe: max
6.000 Euro, max
50 % des Beraterhonorars
Gefördert werden: Beratungsleistungen
Bewerbung: Gehen Sie auf die Website der Digitalen Strategie Hessen
Mecklenburg-Vorpommern
Förderung der digitalen Transformation (DigiTrans)
Die Förderung der digitalen Transformation (kurz DigiTrans) des Landes Mecklenburg-Vorpommern stellt eine direkte Förderung von Digitalisierungsmaßnahmen regionaler KMU mit bis zu 249 Beschäftigten dar
Die Auszahlung erfolgt über die Landesförderanstalt Mecklenburg-Vorpommern (kurz LFI-MV)
Art der Förderung: Zuschuss
Förderhöhe: Bei Investitionen von 8.000 bis 20.000 Euro werden maximal 50 % der Gesamtinvestition gefördert
Gefördert werden: Beratungsleistungen, Hard- und Software, Weiterbildung
Bewerbung: Auf der Website des LFI-MV
Förderung Niedersachsen
Digitalbonus
Niedersachsen
Bewerbungen für dieses Programm werden seit dem 01.01.2022 nicht mehr angenommen, da die Mittel ausgeschöpft sind 50% der anteilig geförderten Gesamtinvestition
Die Förderung gilt sowohl für Hard- als auch für Softwareinvestitionen und wird über die Niedersächsische Investitions- und Förderbank (kurz NBank) ausgezahlt
Art der Subvention: Subvention
Förderhöhe: 2.500 bis 10.000 Euro, max
30 – 50 % der Gesamtinvestition
Gefördert werden: die Digitalisierung von Produkten, Dienstleistungen oder Prozessen und die Verbesserung der IT-Sicherheit
Bewerbung: Auf der Website der NBank
Förderung Nordrhein-Westfalen
Mittelstand Innovativ & Digital
Bewerbungen für dieses Programm werden voraussichtlich bis Mitte 2022 eingereicht
Digitalisierung von MID-Gutscheinen
Der Gutschein fördert die Neu- und Weiterentwicklung bzw
Digitalisierung der eigenen Produkte, Dienstleistungen und Herstellungsverfahren
Anträge hierfür können jederzeit gestellt werden
Der Gutschein hat einen maximalen Wert von 15.000 Euro
MID-Assistent
Die Assistenten unterstützen KMU dabei, Branchentrends aufzugreifen und konkrete Projekte im Unternehmen durchzuführen
Gefördert werden Unternehmen mit maximal 50 Beschäftigten sowie die Beschäftigung von Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern, die bei der Umsetzung konkreter Innovations- und Digitalisierungsvorhaben helfen
Zuschüsse sind Lohnkosten mit 15.000-22.500 Euro
MID-Invest fördert Investitionen in branchenspezifische Softwarelösungen oder Systeme zur Erhöhung der Datensicherheit
Die Mindestförderung beträgt 4.000 Euro, maximal erhalten Sie 25.000 Euro
Art der Förderung: Stipendium
Förderhöhe: Je nach Teilprogramm zwischen 15.000 und 22.500 Euro
Gefördert werden: Neu- und Weiterentwicklungen, Lohnkostenzuschüsse, Investitionen in Software und Datenschutz
Bewerbung: Zur Programmseite
Digitalisierung Darlehen
Das Digitalisierungsdarlehen der NRW BANK ist ein festverzinsliches Darlehen in Höhe von mindestens 25.000 Euro zur Investition in Digitalisierungsmaßnahmen, einschließlich Betriebsmittelinvestitionen für KMU und Großunternehmen
Finanzierungsart: Ratenkredit
Förderhöhe: bis zu 100 % der förderfähigen Investitionen, es gibt keine Höchstgrenze, der Zinssatz ist fest
Gefördert werden: Digitalisierungsprojekte in der digitalen Produktion, digitale Produkte und digitale Strategie
Antragstellung: Auf der Website der NRW BANK
Rheinland-Pfalz
DigiBoost
Am 01.03.2021 hat das Land Rheinland-Pfalz ein landeseigenes Förderprogramm „DigiBoost“ aufgelegt
Das Programm richtet sich an KMU mit bis zu maximal 100 Mitarbeitern und dient als Direktzuschuss von bis zu 75 % der Gesamtinvestition für Digitalisierungsprojekte, die von mindestens 4.000 € bis maximal 15.000 € reicht
Art der Förderung: Stipendium
Förderhöhe: bis zu 75 % der Kosten der Gesamtinvestition, insgesamt mindestens 4.000 bis 15.000 Euro
Gefördert werden: die Digitalisierung von Produkten und Dienstleistungen, Produktions- und Geschäftsmodellen sowie Vertriebswegen
Bewerbung: Auf der DigiBoost-Website
Schleswig-Holstein
digitaler Bonus
Eine Bewerbung für dieses Programm ist nicht mehr möglich
In Schleswig-Holstein werden mit dem Digitalbonus ab dem 01.01.2021 einmalig anfallende Ausgaben für Soft- und Hardware mit einem Höchstbetrag von 1.000 € finanziert
Damit soll kleinen Unternehmen ein niedrigschwelliger Einstieg in Digitalisierungsmaßnahmen ermöglicht werden
Art der Förderung: Stipendium
Förderhöhe: maximal 1.000 €
Gefördert werden: Investitionen in Soft- und Hardware sowie diese begleitenden Dienstleistungen
Anwendung: Gehen Sie auf die digitale Bonusseite
Saarland
DigitalStarter.Saarland
Der Digitalstarter Saarland ist eine Direktförderung für Gesamtinvestitionen bis zu 12.500 Euro für kleine und mittelständische Unternehmen
Gefördert werden Projekte mit einem Aufwand von mindestens 3.000 Euro
Der Fördersatz beträgt bis zu 50 % für kleine Unternehmen und bis zu 30 % für mittlere Unternehmen
Die Gesamtinvestition muss der Digitalisierung von Produkten, Prozessen, Systemen oder der IT-Sicherheit dienen
Art der Förderung: Stipendium
Förderhöhe: 30 – 50 % der Kosten der Gesamtinvestition, diese muss mindestens 3.000 Euro und höchstens 200.000 Euro betragen
Die Förderung beträgt maximal 12.500 €
Gefördert werden: Beratungsleistungen, Hard- und Software, IT-Sicherheit
Bewerbung: Auf der Website von Digitalstarter.Saarland
Sachsen fördern
Unternehmensberatung/Coaching
Der Freistaat Sachsen fördert im Rahmen des Förderprogramms Unternehmensberatung/Coaching Digitalisierungsmaßnahmen für kleine und mittelständische Unternehmen mit bis zu 249 Beschäftigten in Sachsen
Der Vertrieb des Programms erfolgt über die Sächsische AufbauBank (kurz SAB)
Die Inanspruchnahme von Beratung und Beratung wird gefördert
Coachings von mindestens 5 Tagen zu Themen der Unternehmensführung, z.B
B
Erschließung neuer Märkte im In- und Ausland, Digitalisierung, Umweltbelange oder Unternehmensnachfolge
Art der Förderung: Stipendium
Förderhöhe: bis zu 10.000 Euro, bis zu 50 % der Gesamtinvestition
Gefördert werden: Beratungsleistungen Zur Website der SAB
Digitalisierungsförderung Sachsen-Anhalt
IB Digitalisierungsdarlehen
Das Land Sachsen-Anhalt stellt KMU mit bis zu 249 Beschäftigten und Selbstständigen im Rahmen des IB-Digitalisierungsdarlehens Kredite zur Finanzierung von Digitalisierungsmaßnahmen zur Verfügung
Finanzierungsart: Darlehen
Förderhöhe: 10.000 – 1,5 Mio
Euro, 0,95 % p.a., 0-2 Jahre tilgungsfrei
Gefördert werden: Wirtschaftsgüter, Personalkosten, Projektausgaben im Zusammenhang mit der Digitalisierung
Bewerbung: Gehen Sie auf die Website des IB Sachsen-Anhalt
SACHSEN-ANHALT DIGITALE INNOVATION
Aufgrund der hohen Nachfrage ist die Bewerbung im Programm leider nicht mehr möglich
Neben dem IB-Digitalisierungsdarlehen stellt das Land Unternehmen Zuschüsse für Digitalisierungsvorhaben zur Verfügung
Gefördert werden bis zu 70 % der förderfähigen Ausgaben, jedoch höchstens 70.000 Euro/Projekt
Art der Förderung: Zuschuss
Förderhöhe: bis zu 70 % der Ausgaben, maximal 70.000 Euro
Gefördert werden können: kleine und mittlere Unternehmen (KMU) mit Sitz oder Betriebsstätte in Sachsen-Anhalt
Bewerbung: Aufgrund der hohen Nachfrage ist die Bewerbung derzeit nicht mehr möglich
Zur Seite Digitale Innovation
Thüringen
Digitalbonus Thüringen
Der Digitalbonus Thüringen soll kleine und mittelständische Unternehmen in der Region bei Digitalisierungsvorhaben unterstützen und deckt mit bis zu 15.000 Euro bis zu 50 % der Kosten der Gesamtinvestition ab, wobei die Gesamtinvestition zwischen 5.000 und 150.000 Euro liegen muss
Gefördert werden sowohl Soft- und Hardware als auch Dienstleistungen
Der Digitalbonus Thüringen wird über die Thüringer Förderbank vertrieben
Neu seit 1
April 2021: Bis zum 31
März 2022 steht das Programm auch der Hotellerie und Eventbranche offen
Förderart: Zuschuss
Förderhöhe: bis zu 50 % der Kosten der Gesamtinvestition, jedoch nicht mehr als 15.000 Euro, bei einer Gesamtinvestition von 5.000 bis 150.000 Euro
Gefördert werden: Hard- und Software sowie externe Dienstleistungen
Antragstellung: Gehen Sie auf die Seite der Thüringer Aufbaubank
Förderprogramme der Europäischen Union
Horizon 2020
Horizon 2020 ist ein von der EU gefördertes, EU-weites Förderprogramm für Digitalisierungsmaßnahmen in kleinen und mittelständischen Unternehmen mit Sitz in der Europäischen Union
Gefördert werden vor allem Unternehmen, die innovative digitale Technologien zur Marktreife bringen wollen
Horizon 2020 umfasst sowohl Beratungsleistungen als auch Zuschüsse in Höhe von 500.000 bis 2,5 Millionen Euro
Horizont Europa
Horizon Europe ist das Nachfolgeprojekt von Horizon 2020
Das Programm läuft von 2021-2027 mit einem Gesamtbudget von 95,5 Milliarden Euro
Damit können Investitionen in KI, Software, Robotik, fortschrittliche und nachhaltige Materialien, zirkuläre, kohlenstoffarme und saubere Industrien und mehr finanziert werden
Bitte beachten Sie: Sie können die oben genannten Förderungen und Maßnahmen nicht über unsere Website beantragen
Die Bewerbung erfolgt ausschließlich über die verlinkten Seiten
Text & Redaktion: Esta Winkler, Christel Schmuck
Anschwellen:
Innovation Day in Hamburg – Use Case DIGITAL New Update
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Elbphilharmonie – Wikipedia New
Die Elbphilharmonie (kurz auch „Elphi“ genannt) ist ein im November 2016 fertiggestelltes Konzerthaus in Hamburg.Sie wurde mit dem Ziel geplant, ein neues Wahrzeichen der Stadt und ein „Kulturdenkmal für alle“ zu schaffen. Das 110 Meter hohe Gebäude im Stadtteil HafenCity liegt am rechten Ufer der Norderelbe an der Spitze des Großen Grasbrooks zwischen den …
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Die Elbphilharmonie (auch kurz „Elphi“ genannt)[2][3] ist ein im November 2016 fertiggestelltes Konzerthaus in Hamburg
Es wurde mit dem Ziel geplant, ein neues Wahrzeichen für die Stadt und ein „Kulturdenkmal für Hamburg“ zu schaffen alle”.[4][5][6] Das 110 Meter hohe Gebäude in der HafenCity liegt am rechten Ufer der Nordelbe an der Spitze des Großen Grasbrooks zwischen den Mündungen von Sandtorhafen und Grasbrookhafen
Es wurde im Rohbau des ehemaligen Kaispeichers A (Baujahr 1963) errichtet
Auf diesen Sockel wurde ein moderner Baukörper gesetzt, dessen Glasfassade an Segel, Wasserwellen, Eisberge oder einen Quarzkristall erinnert
Der Standort am Kaiserhöft ist geprägt von der ehemaligen industriellen Hafennutzung und der neugotischen Backsteinarchitektur der Speicherstadt
Das Konzept des Konzerthauses geht auf eine Idee des Hamburger Projektentwicklers Alexander Gérard aus dem Jahr 2001 zurück
Der Bau wurde dann 2007 von der Bürgerschaft unter Bürgermeister Ole von Beust beschlossen
Entwurf und Planung der Philharmonie stammen im Wesentlichen von den Basler Architekten Herzog & de Meuron
Bauherr war die Elbphilharmonie Bau KG, deren Gesellschafter und Hauptfinanzierer die Freie und Hansestadt Hamburg aus Steuermitteln ist
Das Gebäude wurde in ihrem Auftrag vom Baudienstleister Hochtief errichtet
auch aufgrund eines anderthalbjährigen Baustopps im öffentlichen Sektor
Erst nach einer umfangreichen Projektreorganisation zwischen den Architekten, dem Bauherrn und dem Bauunternehmen kurz nach der Wahl des Bürgermeisters Olaf Scholz wurde der Bau fortgesetzt
Durch die Verzögerungen und die Überschreitung der ursprünglich veranschlagten Baukosten wurde die Elbphilharmonie lange vor Fertigstellung bundesweit bekannt: Die Baukosten beliefen sich auf rund 866 Millionen Euro, etwas mehr als das 11,24-fache der ursprünglich geplanten Summe von 77 Millionen Euro.[ 7] Der im neuen Vertrag vereinbarte Termin für die Gebäude- und Schlüsselübergabe am 31.10.2016 wurde eingehalten.[8] Die Einweihung des Konzertbereichs wurde am 11
und 12
Januar 2017 mit dem Konzert „Zum Raum wird hier die Zeit“ des NDR Elbphilharmonie Orchesters (Konzertprogramm) gefeiert.[9][10] Der Kleine Saal wurde am 12
Januar 2017 vom Ensemble Resonanz eingeweiht
Im ersten Jahr nach der Eröffnung besuchten rund 850.000 Menschen über 600 Konzerte in der Elbphilharmonie, über 4,5 Millionen Besucher pilgerten auf die Plaza, mehr als 70.000 Menschen nahmen an Konzerthausführungen teil und über 60.000 nahmen am Musikvermittlungsprogramm teil des Hauses.[11]
Fassade mit Baukran, Februar 2015
Die Dachform erinnert an Segel oder Wasserwellen
Der Entwurf der Schweizer Architekten Herzog & de Meuron sah auf dem damals noch bestehenden Backsteinbau des Kaispeicher A aus dem Jahr 1963, der auch als „gläserner Schacht“ bekannt war, einen glasverkleideten Baukörper mit markant geschwungener Dachform vor
Das Tor war ein charakteristisches Merkmal des Gebäudes, um in Hamburg eine unverwechselbare Silhouette zu bilden
Entgegen den allerersten Plänen wurde die ehemalige Lagerhalle für den Bau komplett entkernt
Nur die denkmalgeschützte Fassade und Teile der Fundamente sind erhalten
Die lastverteilende Bodenplatte des Gebäudes ist auf 1732 tief ins Flussbett gerammten Pfählen[12] gegründet.[8] Die 12.500 t schwere, eigenständige Konstruktion des großen Konzertsaals ist mit insgesamt 342 Stahlfederpaketen unten und 34 im Dachbereich akustisch vollständig vom Gesamtgebäude entkoppelt.[13] Der passgenaue Bau erhielt eine Glasfassade aus insgesamt 1100 einzelnen Glaselementen, die jeweils aus vier Glasscheiben bestehen
Alle Scheiben erhielten einen integrierten Licht- und Wärmeschutz durch bedruckte, gerasterte Folien
595 Glaselemente sind individuell gebogen.[14] Ein einzelnes dieser Glasfenster kostet etwa 72.000 Euro.[8] Die geschwungenen Teile der Fassade vermitteln den Architekten zufolge den Eindruck eines riesigen Kristalls, der den Himmel, das Wasser und die Stadt auf unterschiedliche Weise widerspiegelt Hamburger Hafen südlich der Speicherstadt
Am höchsten Punkt des Kais ist er rund 110 Meter hoch, der tiefste Punkt an der Ostfassade ist rund 30 Meter niedriger
Damit hat das Gebäude als höchstes bewohntes Gebäude Hamburgs den rechteckigen Bau des Radisson Hotels um wenige Meter abgelöst
Aufgrund der Keilform des Kornspeichers ist der Raum in der Elbphilharmonie im Osten 85 Meter und im Westen 22 Meter breit
Den Haupteingang des Gebäudes bilden eine über 80 Meter lange, leicht gebogene Rolltreppe und eine kürzere, gerade Rolltreppe, die das Erdgeschoss mit der Plaza, einer Aussichtsebene auf Höhe des ehemaligen Kaispeicherdaches, verbindet frei zugänglich und unterliegt Ticketbeschränkungen.[15] Auf dem größten Abschnitt der zweieinhalbminütigen Fahrt sieht der Fahrgast zunächst nur, dass er sich einer Ampel nähert
Die Stufen der 21 Meter hohen Fahrtreppe werden nicht wie sonst üblich von einem Antrieb von oben bewegt, sondern von vier dezentralen Antrieben, die elektronisch synchronisiert werden
Die Steigung der Stufen nimmt von 23 Grad am Anfang auf etwa 11 Grad am Ende des Aufstiegs ab
Die Stufen, die zunächst die für Rolltreppen übliche Höhe haben, sind oben nur wenige Zentimeter hoch
Die Treppe, Tube genannt, führt direkt zu einem großen Panoramafenster an der dem Hafen zugewandten Schmalseite des Gebäudes
Neben der U-Bahn erschließen insgesamt 29 Aufzüge und elf Treppenhäuser das gesamte Gebäude
Die Lasten durch den großen Konzertsaal sind sehr ungleich verteilt
Dies erforderte acht große, unregelmäßig angeordnete interne Stützen und deren Neigung
Darüber hinaus erforderte das Fehlen externer Säulen auf dem Platz geneigte Säulen in den beiden darüber liegenden Stockwerken.[13] Das Gebäude hat eine Bruttogeschossfläche von rund 125.000 Quadratmetern.[1] Öffentlicher Raum: Die Plaza [ bearbeiten | Quelle bearbeiten ]
Blick von der Speicherstadt, 2018
Blick vom Platz der Elbphilharmonie auf den Hafen
Zwischen dem Backsteinsockel und dem Glasbau entsteht in 37 Metern Höhe[16] ein öffentlich zugänglicher Platz, der als Erschließungsebene für das Foyer der Konzertsäle und des Hotels dient
Der Platz ist über eine Rolltreppe erreichbar, die ca
80 Meter lang und 21 Meter hoch (die sogenannte Röhre) und eine zweite, kürzere Rolltreppe
Ein Teil des Platzes ist ein Außengehweg um das gesamte Gebäude herum
Von hier aus hat man einen Blick auf die Nordelbe, den Hafen, die HafenCity und die Innenstadt sowie Blicke nach oben in die verschiedenen Ebenen des Konzertfoyers
Der Boden des Platzes ist gepflastert mit ca
entsprechen dem historischen Gedächtnis
Für die Realisierung suchten die Bauherren eine Ziegelei, die diese Ziegel brennen könnte – auch mit kleinen Mängeln wie dem Vorbild aus dem Kaispeicher
Die genauesten Anweisungen für die Verlegung gaben die Architekten.[8] Bereits vor der offiziellen Eröffnung besuchten ab November 2016 täglich bis zu 16.000 Gäste die Elbphilharmonie Plaza.[17] Ende Februar 2017, weniger als vier Monate nach der Eröffnung, hatte die Plaza der Elbphilharmonie bereits ihren millionsten Besucher.[18] Die Marke von 10 Millionen Besuchern wurde Anfang Juni 2019 erreicht.[19] Nutzer der Konzertsäle ist die HamburgMusik gGmbH
Bereits vor der Einweihungsfeier veranstaltete diese Gesellschaft sogenannte „Elbphilharmonie-Konzerte“ sowohl in der Laeiszhalle als auch an anderen Orten in Hamburg.[20] Christoph Lieben-Seutter ist seit 2007 Generalintendant der Elbphilharmonie und der Laeiszhalle.[21] Das NDR Elbphilharmonie Orchester ist Hausorchester im Haus, das Ensemble Resonanz Hausensemble
Die Instrumentenwelt der Elbphilharmonie im ehemaligen Kaispeicherbereich des Gebäudes ist das Zentrum eines umfangreichen Angebots an Musikvermittlungsangeboten
Es gibt einen großen Konzertsaal mit 2100 Plätzen, einen kleinen Saal mit 550 Plätzen und einen dritten Saal, das Kaistudio 1, mit 170 Plätzen.[22] Das Foyer rund um den großen Saal ist mit Eichenparkett ausgelegt
Der große Saal folgt dem Prinzip der „Weinbergarchitektur“, das auf den Architekten Hans Scharoun und seinen Entwurf für die Berliner Philharmonie (1957) zurückgeht
Bei dieser Gestaltung ist die Bühne leicht versetzt in die Mitte des Saals versetzt, während sich die Terrassen um sie herum gruppieren und wie ein Weingarten ansteigen
Kein Sitzplatz in der Elbphilharmonie ist weiter als 30 Meter vom Dirigentenpult entfernt.[8] Die Halle ist 25 Meter hoch.[23]
Der international renommierte Akustiker Yasuhisa Toyota wurde engagiert, um die bestmöglichen Soundeffekte für diesen Raum zu erzielen.[22] Toyota hat bereits die Konzepte für mehr als fünfzig andere Konzertsäle und Veranstaltungsorte auf der ganzen Welt entwickelt.[24] Um die Akustik der Großen Halle zu testen, ließ Toyota ein fünf mal fünf Meter großes Modell im Maßstab 1:10 anfertigen.[25] Auf Grundlage seiner Messungen wurde über der Bühne im Hauptsaal ein Reflektor angebracht, der die auftretenden Schallsignale individuell nach ihrem Entstehungsort in genau definierte Richtungen verteilt.[26] Zur Optimierung von Frühreflexionen wurde es mit insgesamt 10.000[27] CNC-gefrästen Gipsfaserplatten auf einer Fläche von 6500 Quadratmetern verkleidet
Jede dieser Platten ist ein Unikat, zwischen 35 und 200 Millimeter dick[28] und hat ein Flächengewicht zwischen 30 und 125 kg/m²
Die dreidimensionale Oberfläche der Paneele besteht aus einem sich nicht wiederholenden Muster aus Vertiefungen, Rillen und Pyramidenkegeln, auch Microshaping genannt, die mit mathematischen Algorithmen am Computer erzeugt wurden.[28] Über die gesamte Wandfläche des Saals sind rund eine Million faustgroße Zellen verteilt,[28] die den Schall gezielt und individuell streuen
Diese akustische Innenwandverkleidung wird auch „weiße Haut“ genannt, obwohl der Architekt Jacques Herzog mit diesem Begriff eher Assoziationen wie Krebstiere oder Muscheln verbindet.[23][29] Ursprünglich zwischen den Paneelen zur Isolierung eingebrachte Fäden mit einer Gesamtlänge von vier Kilometern mussten wieder entfernt und an ihrer Stelle Silikon verwendet werden
Trotzdem wurde die Akustik in der Haupthalle von Akustikern und Dirigenten kritisiert.[30][31]
Der Kleine Saal verfügt über Wandpaneele aus gefräster und gebogener Loire-Tal-Eiche, die ebenfalls individuell gestaltet wurden, um eine optimale Akustik zu gewährleisten.[32] Er dient hauptsächlich der Aufführung von Kammermusik, steht aber auch anderen Nutzungen wie Jazzkonzerten oder Banketten offen
Fester Spieltisch der Orgel
Die Orgel im Großen Saal wurde von der Orgelbaufirma Johannes Klais Orgelbau (Bonn) gebaut
Entwicklung und Fertigung dauerten insgesamt acht Jahre und wurden auch während des Baustopps fortgesetzt
Da das Instrument im Gegensatz zu anderen Konzertsälen mitten im Publikum aufgestellt ist, mussten die Frontpfeifen mit einer speziellen Beschichtung geschützt werden.[33] Das Instrument hat 69 Register mit 4.765 Pfeifen, davon 380 aus Holz[34]; Sie sind in fünf Manuale (zwei mit Schwellwerk) und Pedal unterteilt
Von den 84 Pfeifenreihen sind die ersten 7 Register (8′ und 4′) im Chorwerk mit bis zu 73 Pfeifen besetzt, haben also 12 Töne mehr als Tasten auf der Klaviatur und sind für die Super entwickelt Oktavkoppler bis c5
Der Organist kann das Instrument von zwei äußerlich nahezu identischen viermanualigen Spieltischen aus spielen: Einer ist fest mit der Orgel verbunden, der andere Spieltisch ist mobil und wird zum Spielen auf der Orchesterbühne positioniert
Vier Register sind als abgesetzte Werke im Deckenreflektor des Saals untergebracht, darunter die klingenden Stentorklarinetten; das Fernwerk kann frei an jedes Manual und an das Pedal gekoppelt werden
Chor- und Solowerke können von den zugehörigen Manualen abgekoppelt werden, das Schwellwerk nur am elektrischen Spieltisch
Die Orgel hat eine Breite und eine Höhe von jeweils etwa 15 Metern und eine Tiefe von etwa 3 Metern; es wiegt etwa 25 Tonnen
Der maximale Windverbrauch liegt bei etwa 180 m³ pro Minute
Die Spielbewegung des festen Spieltisches ist mechanisch, die des mobilen Spieltisches und die Registerbewegungen sind elektrisch.[35] Anordnung:
I Chorwerk C–c4 0 1
Konzertflöte 0 8′ 0 2
Quintaton 0 8′ 0 3
Bordun 0 8′ 0 4
Viola 0 8′ 0 5
Vox Angelica 0 8′ 0 6
Zauberflöte 0 4′ 0 7
Violine 0 4 ′ 0 8 Fünfte Flöte 0 2 2⁄ 3′ 0 9 Piccolo 0 2′ 10 Drittes Drittel 0 1 3⁄ 5′ 11 Larigot 0 1 1⁄ 3′ 12
Septim 0 1 1⁄ 7′ 13 Harmonia aetheria IV 0 0 2 2 ⁄ 3′ 14 Orchesterklarinette 0 8′ 15 Corno di Bassetto 0 8′ Tremulant II Hauptwerk C–c4 16 Principal 16′ 17 Principal Dur 0 8′ 18 Principal Moll 0 8′ 19
Violin Principal 0 0 8′ 20
Flaut Dur 0 8′ 21
Bordun 0 8′ 22
Oktave 0 4′ 23
Blockflöte 0 4′ 24
Quinte 0 2 2⁄ 3′ 25
Oktave 0 2′ 26
Cornett V 0 8′ 27 Mixture IV 0 2′ 28 Trompete 16 ′ 29 Trompete I 0 8′ 30 Trompete II 0 8′ Tremulant III Schwellton C–c4 31 Bordun 16′ 32 Diapason 0 8′ 33 Harmonieflöte 0 8′ 34 Rohrflöte 0 8′ 35 Viola da gamba 0 8′ 36 Vox coelestis 0 8′ 37 Prinzipal 0 4′ 38 Querflöte 0 4′ 39 Doublet 0 2′ 40 Nones Cornett VI 0 2 2⁄ 3′ 41
Mixtur IV 0 1 1⁄ 3′ 42
Bombarde 16′ 43
Trompete harmon ique 0 0 8′ 44 Hautbois 0 8′ 45 Vox humana 0 8′ Tremulant IV Solowerk C–c4 46 Klaribel 0 8′ 47 Stentorgambe 0 8′ 48 Horn 0 8′ 49 Bombardtuba 0 0 16′ 50
Tuba mirabilis 0 8′
Fernwerk C–c4 51
Seraphon 0 8′ 52
Seraphon 0 4′ schwellbar: 53
Stentor-Klarinette 0 16′ 54
Stentor-Klarinette 0 8′ Pedal C–f1 55
Flöte 32′ 56
Minus 32′ 57
Prinzipal 16 ′ 58. Flöte 16′ 59
Subbass 16′ 60
Violon 16′ 61
Oktavbass 0 8′ 62
Cello 0 8′ 63
Gedeckter Bass 0 8′ 64
Oktave 0 4′ 65
Mixtur IV 0 2 2⁄ 3′ 66
Kontraposaune 0 32′ 67
Posaune 16′ 68
Posaune 16′ 69
Trompete 0 8′
Kupplung Normalkupplung: III/I, IV/I, FW/I, I/II, III/II, IV/II, FW/II, IV/III, FW/III, FW/IV, I/P, II/ P , III/P, IV/P, FW/P Suboktavkoppeln: I/I, III/III, IV/IV, FW/FW Superoktavkoppeln: I/I, III/III, IV/IV, FW/FW, IV/P , P/P Gleichstellung von: I, III, IV, FW
Spielhilfen: Elektronisches Einstellsystem
Im östlichen Teil der 6
bis 20
Etage des Gebäudes befindet sich das Vier-Sterne-Plus-Hotel „The Westin Hamburg“ mit 244 Zimmern, das von der zu Marriott International gehörenden Hotelkette Westin Hotels & Resorts betrieben wird
Die Eröffnung fand am 4
November 2016 statt.[36] Auf der 6
Etage befindet sich ein Spa-Bereich mit Pool, Saunen und Fitnessbereich und auf der 7
Etage ein Konferenzbereich und ein Restaurant für 170 Gäste
Die Lobby befindet sich im 8
Stock, mit Zugang vom öffentlichen Platz und Aufzügen vom Eingang im Erdgeschoss.[37][38]
Im westlichen Teil des Kaispeichers, dem Backsteinsockel der Elbphilharmonie, befindet sich das Restaurant „Störtebeker“, das auf drei Etagen von der Störtebeker Braumanufaktur gemeinsam mit der east Hotel & Restaurant GmbH betrieben wird
Auf der 5
Etage befindet sich ein Restaurant mit Bar für insgesamt 220 Gäste, auf der 6
Etage gibt es einen Shop und einen Bierverkostungsbereich
Es gibt auch ein Feinkostgeschäft auf der Plaza in der 8
Etage, das Snacks und Getränke anbietet
Neben der Störtebeker Gastronomie gibt es weitere gastronomische Angebote im Hotel und im Konzertbereich der Elbphilharmonie
Neben der kulturellen Nutzung der Konzertsäle und dem Musikvermittlungsbereich umfasst das Gebäude 45 gehobene Wohneinheiten, die mit Kaufpreisen von bis zu 10 Millionen Euro[39] zu den teuersten der Stadt gehören.[8][] 40]
Blick von den Landungsbrücken auf die Elbphilharmonie
Der ehemalige Kaispeicher beherbergt neben dem Kaistudio 1 und Räumen für den Musikvermittlungsbereich auch ein Parkhaus mit 433 Stellplätzen, von denen 170 für Hotelgäste und die Eigentümer der Eigentumswohnungen reserviert sind.[41] Parkplatzbetreiber ist Apcoa Parking
Kommunales Marketingkonzept [ bearbeiten | Quelle bearbeiten ]
Die für die Entwicklung und Vermarktung der HafenCity zuständige HafenCity Hamburg GmbH hat die Elbphilharmonie neben dem 2008 eröffneten Internationalen Maritimen Museum Hamburg und dem zuvor geplanten Science Center frühzeitig als zentrale kulturelle Einrichtung der HafenCity beworben.[42] Neben der Nutzung als Konzerthaus wollte der Senat ein international sichtbares Wahrzeichen für Hamburg und die HafenCity schaffen und führte dafür Werbe- und Imagekampagnen durch
Die Behörde für Kultur und Medien Hamburg, die HamburgMarketing GmbH und die HamburgMusik gGmbH begleiteten die Eröffnung mit einer Kampagne zur Stärkung der internationalen Wahrnehmung Hamburgs.[43] Seitenverlauf [Bearbeiten| Quelle bearbeiten ]
Ehemaliger Kaiserspeicher um 1900
Kaiserhöft Hamburger Hafen 1882, links der Kaiserspeicher am
Die Elbphilharmonie steht auf dem ehemaligen Kaiserhöft, das im Zuge der Hafenbaumaßnahmen für den offenen Tidehafen 1865 durch Begradigung des Johns’schen Ecks entstand
An dieser Kaispitze zwischen Sandtorhafen und Grasbrookhafen errichtete der damalige Wasserbaudirektor Johannes Dalmann 1875 den Kaiserspeicher am Kaiserkai, der 1893 in Dalmannkai umbenannt wurde
Der Westturm mit seiner Zeitkugel war das Wahrzeichen des Hafens längst
Das Hauptgebäude wurde im Zweiten Weltkrieg schwer beschädigt, nur der Turm blieb erhalten
1963 wurde die Ruine gesprengt.[44] Der Kaispeicher A wurde zwischen 1963 und 1966 nach Entwürfen von Werner Kallmorgen errichtet.[45] Es ist ein Beispiel für die Architektur der Nachkriegsmoderne in Hamburg
Das Gebäude diente der Lagerung von Kakao, Tabak und Tee
Aus dieser Zeit stammen als eine Art Zeitzeuge die drei von einer Gruppe Freunde renovierten Halbportalkräne am östlichen Ende des Elbufers
Später, mit der Verlagerung des Stückguthandels in andere Teile des Hafens, verlor die Lagerhalle ihre ursprüngliche Nutzung
Im Alltag wurde er deshalb oft als „Kakaobunker“ bezeichnet
Diese Nutzung endete 1990
2001 bis 2006: Planung [ bearbeiten | Quelle bearbeiten ]
Elbphilharmonie Planung – Modell
Der Kornspeicher vor dem Umbau, August 2005
Das Elbphilharmonie-Projekt begann auf private Initiative des Architekten Alexander Gérard und seiner Frau, der Kunsthistorikerin Jana Marko
Sie entwickelten die Idee und das Nutzungskonzept und stellten es im Oktober 2001 dem Hamburger Senat als Alternative zum damals geplanten „Media City Port“ vor, der zunächst zurückhaltend und skeptisch auf das Projekt reagierte.[46] Ende 2002 kündigte der damalige Oberbürgermeister Ole von Beust den Bau eines Kulturzentrums im neuen Stadtteil Hafencity an: Er stellte sich „einen neuen Musiksaal“ vor, der rund 50 Millionen Euro kosten würde.[47] Gérard und Marko konnten Herzog & de Meuron 2003 für eine Zusammenarbeit gewinnen
Eine Ausschreibung fand nicht statt; nur der Architekt Stephan Braunfels widersprach.[48] Der erste Entwurf der Architekten wurde im Juni 2003 der Öffentlichkeit vorgestellt
Im Dezember 2003 traf der Senat die Grundsatzentscheidung für den Bau der Elbphilharmonie vorbehaltlich der technischen und wirtschaftlichen Machbarkeit
Im Mai 2004 bestellte der Senat Hartmut Wegener formell zum Projektkoordinator für den Bau der Elbphilharmonie mit allen Kompetenzen
Der Projektkoordinator war direkt mit dem Bürgermeister verbunden, erhielt Unterstützung durch einen Förderkreis des Senats und nutzte die ReGe Hamburg als Verwaltungsgesellschaft zur Erfüllung seiner Kundenaufgaben
Nach dem Scheitern einer Joint-Venture-Lösung mit den Projektentwicklern und Investoren Dieter Becken und Gérard übernahm die Stadt im November 2004 das Projekt allein und ging den Architektenvertrag mit Herzog & de Meuron ein.
Eine Machbarkeitsstudie im Juli 2005 bewertete das Projekt auf Basis des Vorentwurfs der Architekten als technisch und wirtschaftlich machbar und bezifferte die Nettobaukosten nach aktuellem Planungsstand auf 186 Millionen Euro
Der Senat beschloss daraufhin, das Projekt mit einem öffentlichen Finanzierungsbeitrag von 77 Millionen Euro fortzusetzen
Die restlichen Kosten sollen durch die private Rohbauentwicklung und Spenden gedeckt werden
Die Bürgerschaft bewilligte die notwendigen Planungsmittel
Ein europaweiter Investorenwettbewerb für Bau, Betrieb und Finanzierung der Elbphilharmonie wurde ausgeschrieben
Die Stiftung Elbphilharmonie wurde im Oktober 2005 gegründet und trägt seither durch das Sammeln von Spenden und Zustiftungen zur Realisierung des Projekts bei[46]
Geschichte der Vertragsfinanzierung [ bearbeiten | Quelle bearbeiten ]
[49] Die Kostenentwicklung beim Bau der Elbphilharmonie
Quelle: Infrastrukturatlas 2020, Autor: Appenzeller/Hecher/Sack, Lizenz: CC BY 4.0
Der Bauantrag wurde im Herbst 2006 eingereicht
Im November 2006 gab Ole von Beust (CDU) das Ergebnis des europaweiten Bieterwettbewerbs bekannt
Das Angebot des Adamanta-Konsortiums (Hochtief und Commerzbank), das den Zuschlag erhielt, belief sich auf 241,3 Millionen Euro.[46] Die Bürger stimmten am 28
Februar 2007 einstimmig der Realisierung der Elbphilharmonie und dem kommunalen Finanzierungsbeitrag zu und verpflichteten hierfür die Elbphilharmonie Hamburg Bau GmbH & Co
KG, vertreten durch die ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH.[50]
Die Projektentwicklung war geprägt von massiven Kostensteigerungen und erheblichen Zeitverzögerungen
Vor Auftragsvergabe wurde für die Freie und Hansestadt im Rahmen der Basisbewertung ein Investitionsvolumen von 77 Millionen Euro kalkuliert
Bei Vertragsunterzeichnung im Jahr 2007 hatte sich dieser Betrag auf 114 Millionen Euro erhöht
Nach mehrmaligem Nachverhandeln einigten sich der Hamburger Senat und die durch den neuen Vertrag zum Generalunternehmer ernannte Firma Hochtief im Dezember 2012 auf eine Netto-Endbausumme von 575 Millionen Euro – inklusive der Planungskosten
Am 23
April 2013 gab Hamburgs Bürgermeister Olaf Scholz bekannt, dass das Projekt die Hamburger Steuerzahler insgesamt 789 Millionen Euro kosten werde.[7] Der Hamburger Senat hat der Elbphilharmonie Gesamtkosten in Höhe von 866 Millionen Euro zugesprochen, zusätzlich finanziert durch Spenden und Nebeneinnahmen.[7] Darin nicht enthalten sind die Kosten für die 45 Luxusapartments.[51] Die Fertigstellung des Gebäudes war ursprünglich für 2010 geplant, wurde aber im Laufe der Entwicklung mehrfach verschoben
Nach dreijähriger Bauzeit fand im Mai 2010 Richtfest statt
Die Abnahme erfolgte am 31
Oktober 2016 nach der von der Hamburgischen Bürgerschaft im Juni 2013 beschlossenen Neuordnung
Die Plaza wurde am 4
November 2016 eröffnet.[52] Das Konzert begann am 11
Januar 2017,[9] für das 1.000 Freikarten verlost wurden, für die sich mehr als 200.000 Menschen beworben hatten
In den ersten drei Wochen nach der Eröffnung mit einer Reihe von Konzerten mit weltbekannten Künstlern und Orchestern waren alle Tickets schnell ausverkauft.[8] 2007 bis 2015: Bauarbeiten [ bearbeiten | Quelle bearbeiten ]
Blick vom Niederhafen (Oktober 2008)
Die Grundsteinlegung erfolgte am 2
April 2007
Hamburgs damaliger Bürgermeister Ole von Beust (CDU), Kultursenatorin Karin von Welck, der Vorstandsvorsitzende der Hochtief Construction AG, Henner Mahlstedt, Pierre de Meuron vom Architekturbüro Herzog & de Meuron und der Projektkoordinator des Senats für die Elbphilharmonie, Hartmut Wegener, eine Architekturzeichnung, eine Urkunde, eine aktuelle Tageszeitung und eine Gedenkmünze der Elbphilharmonie in einer Zeitkapsel in den Grundstein gelegt.[53] Bauzustand beim Richtfest am 29
Mai 2010
Am nächsten Tag begannen die Bauarbeiten
Im ersten Schritt erhielt der Kaispeicher A ein blaues Stahlkorsett aus A-Steinen zur Stützung der Fassade
Gleichzeitig begann mit der Entfernung des Daches die komplette Entkernung des denkmalgeschützten Gebäudes.[54] Zusätzlich zu den bereits vorhandenen 1.111 Stahlbetonpfählen wurden 621 weitere installiert.[12] Der Einbau der Fensterelemente begann Mitte Dezember 2009
Die ersten der durchschnittlich 3,5 Meter hohen, 5 Meter breiten und 1,5 Tonnen schweren Elemente wurden in einer Höhe von rund 40 Metern eingebaut.[55] Nach rund dreijähriger Bauzeit fand vom 28
bis 30
Mai 2010 Richtfest statt
Die Fassade war zu diesem Zeitpunkt fast zur Hälfte fertiggestellt
“Ein Fenster kostet etwa 20.000 Euro, insgesamt sind es 1089 Elemente”, erklärte Hochtief-Manager Möller auf der Party.[56] Am Tag nach dem Richtfest besuchten beim „Tag der Plaza“ 4.000 Besucher die Baustelle.[57] Der Bauzustand wurde im September 2011 erreicht
Im August 2011 sollten aufgrund einer bauaufsichtlichen Auflage zur zusätzlichen Sicherung der Fassadenkletterer, die die Fenster reinigen sollen, rund 150 der eingebauten Fenster wieder entfernt werden.[ 58][59] Ende September 2011 kündigte Hochtief an, „die weitere Erstellung der Ausführungsplanung TGA (Technische Gebäudeausrüstung) vollständig einzustellen“.[60] Während die Generalplaner Herzog & de Meuron nach der Entwurfsplanung auch für alle anderen Gewerke die Ausführungsplanung erstellten, lag diese für Tragwerk und TGA laut Schnittstellenliste im Rahmen des Werkvertrages bei Hochtief.[61] Dies führte dazu, dass sich die Fachplaner von Hochtief und der Architekt gegenseitig gegenseitige Behinderung vorwarfen, weil der jeweils andere seine Pläne nicht geliefert, nur verspätet oder unzureichend weitergegeben habe
Im Oktober 2011 gab Hochtief nach Vorlage der 3
Überarbeitung des Brandschutzkonzeptes durch die Generalplaner und den damit verbundenen erheblichen notwendigen Umplanungen bekannt, dass die Bauarbeiten in einigen Bereichen der Elbphilharmonie eingestellt werden
Dies betraf neben der Rolltreppe, der Fassadensanierung des Kaispeichers und der TGA vor allem das Dach.[60] Bereits 2009 hatte Hochtief Sicherheitsbedenken gegen die Genehmigungsplanung für die Tragwerksplanung durch den Architekten oder seinen als Fachplaner beauftragten Statiker geäußert
Die Statik wurde, wie gesetzlich vorgeschrieben, im Auftrag der Bauaufsichtsbehörde von einem Prüfingenieur für Bautechnik überprüft und nachgebessert.[60] Die geprüfte Statik wurde auf Wunsch von Hochtief auch der Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt als zuständiger Bauaufsichtsbehörde vorgelegt und von dieser genehmigt.[62] Der Baukonzern Hochtief hingegen sah seine Bedenken hinsichtlich der Statik nicht ausgeräumt
Die vom Unternehmen hinzugezogenen Sachverständigen kamen in Simulationen und Berechnungen zu dem Schluss, dass die erforderliche Sicherheit für die Stahlbetonkonstruktion nicht nachgewiesen werden konnte.[63] Ende Mai 2012 erklärte sich Hochtief bereit, weiter zu bauen.[59] Am 26
November 2012 gab das Unternehmen bekannt, dass die Dachkonstruktion des Gebäudes erfolgreich abgesenkt wurde und die Dachlasten wie gewünscht verteilt wurden, ohne die Stabilität der Konstruktion zu beeinträchtigen
Die rund 2000 Tonnen schwere Dachkonstruktion ruht nicht mehr auf sieben Pfeilern, sondern ausschließlich auf den Wänden des Gebäudes.[64] Eröffnung 2017[Bearbeiten| Quelle bearbeiten ]
Lichtspektakel zur Eröffnung
Die feierliche Einweihung des Konzertbereichs fand am 11
und 12
Januar 2017 mit dem Konzert „Zum Raum wird hier die Zeit“ des NDR Elbphilharmonie Orchesters mit jeweils über 2.000 Besuchern statt
Es sprachen Bundespräsident Joachim Gauck, Hamburgs Bürgermeister Olaf Scholz, der Intendant der Elbphilharmonie Christoph Lieben-Seutter und der Schweizer Architekt Jacques Herzog.[65] Unter den Gästen waren neben Bundestagspräsident Norbert Lammert, EU-Parlamentspräsident Martin Schulz und Bundeskanzlerin Angela Merkel auch Mitglieder des Bundeskabinetts (Umweltministerin Barbara Hendricks und Landwirtschaftsminister Christian Schmidt)
[66] Rund 1000 Lose wurden bei einer Lotterie für Hamburger verlost
Auch viele Stifter für die Philharmonie kamen
Beim Eröffnungskonzert am 11
Januar 2017 wurde die Fassade der Elbphilharmonie von einer Lichtshow illuminiert, die die Konzertmusik in bewegte Bilder übersetzte.[67] Am 12
Januar 2017 eröffnete das Ensemble Resonanz den Kleinen Saal der Elbphilharmonie mit dem Programm Into the Unknown Edit Source ]
Nach mehreren Stürzen mit teils schweren Knochenbrüchen aufgrund fehlender Markierungen vor allem in der Haupthalle wurden in der spielfreien Zeit vom 13.07
bis 05.08.2017 Reparaturen mit Markierungen und Gummistreifen vorgenommen
Blind -freundliche Anforderungen wurden ebenfalls berücksichtigt
Die Kosten der Maßnahmen wurden auf 300.000 € geschätzt.[68][69][70] Bereits vor der Eröffnung wurde die Akustik im Kleinen Saal durch Arbeiten an einer Saalwand optimiert
Schäden im Jahr 2017 [ bearbeiten | Quelle bearbeiten ]
Nach einem Wasserschaden im April 2017 musste das Foyer des Kleinen Saals ab Anfang September umfassend saniert werden
Der Holzboden und das Mauerwerk waren beschädigt, die Dämmung verschimmelt
Die Teilsperrung des Areals dauerte bis Anfang Februar 2018, die Kosten der Sanierung, die in die Millionen gehen, sollen von der Versicherung getragen werden.[71] Geleitet und betrieben wird die Elbphilharmonie von der SPIE GmbH, einem von der Stadt Hamburg beauftragten Subunternehmer des Bauunternehmens Adamanta
Der Adamantas-Vertrag hat eine Laufzeit von 20 Jahren (bis 2037) und kostet 144,8 Millionen Euro, d.h
H ca
7,2 Millionen Euro pro Jahr.[72]
Elbphilharmonie und Laeiszhalle (eröffnet 1908) werden gemeinsam unter einer Leitung geführt
Christoph Lieben-Seutter ist seit 2007 Intendant
Seit der Konzertsaison 2009/2010 verantwortet er das Musikprogramm „Elbphilharmonie-Konzerte“, das neben Auftritten privater Konzertveranstalter zunächst in der Laeiszhalle und an anderen Spielstätten stattfand in Hamburg und bot einen Vorgeschmack auf die musikalische Vielfalt, Internationalität und Qualität des künftigen Programms der Elbphilharmonie.[73] Die Konzerte mit Künstlern wie John Eliot Gardiner, Rolando Villazón und Leif Ove Andsnes wurden in der ersten Saison von rund 50.000 Menschen besucht
Im Februar 2011 hat der Verband Deutscher Konzertdirektoren e
V
hat beim Landgericht Hamburg Klage gegen das Land Hamburg und die HamburgMusik gGmbH („Elbphilharmonie Konzerte“) wegen Verdrängungswettbewerbs eingereicht.[74] Der Verband privater Konzertveranstalter wirft der HamburgMusik gGmbH den Missbrauch öffentlicher Fördermittel vor
Mit Preisdumping würden private Anbieter aus dem Markt gedrängt
Am 22
Dezember 2011 hat das Landgericht Hamburg die Klage abgewiesen
Das Gericht verneint eine unlautere Verdrängung anderer Anbieter.[75] Das Ziel, Zuschauer durch niedrige Preise zu locken, rechtfertigt die Unterabdeckung
Aus wirtschaftlicher Sicht hielt es das Landgericht für nachvollziehbar, dass einige besonders attraktive Konzerte nicht kostendeckend angeboten wurden, um Interesse für andere Veranstaltungen zu wecken.[76]
In der Saison 2010/2011 gab es ein Konzert auf dem Kreuzfahrtschiff Queen Mary 2: Das Fauré Quartett spielte ab dem 26
August 2010 auf der Kreuzfahrt von Hamburg nach New York.[77] In der Laeiszhalle gaben vier Artists in Residence, Mariss Jansons, Thomas Hampson, Piotr Anderszewski und die Deutsche Kammerphilharmonie Bremen, jeweils mehrere Konzerte, ebenso die Wiener Philharmoniker, das Amsterdamer Concertgebouw Orchestra, das Symphonieorchester des Bayerischen Rundfunks, das New York Philharmonic Orchester und das Orchester des Budapester Festivals zu Gast
Mit John Malkovich im Musiktheater „Die Giacomo-Variationen“ starteten die Konzerte der Elbphilharmonie in die Saison 2011/2012, in der auch der Hamburger Geiger Christian Tetzlaff, das Belcea Quartett, die Deutsche Kammerphilharmonie Bremen und Sir Simon Rattle zu erleben waren
Die vierte Spielzeit wurde im September 2012 mit Claudio Abbado und dem Lucerne Festival Orchestra in der Laeiszhalle eröffnet
In der Saison 2013/2014 fand das 1
Internationale Musikfest Hamburg, eine Kooperation mehrerer Hamburger Konzertveranstalter, statt, das 2016 wiederholt wurde und ab 2018 jährlich stattfinden soll.[78] Die Saison 2015/2016 war die letzte Saison, in der die Elbphilharmonie-Konzerte hauptsächlich in der Laeiszhalle stattfanden, die erste Saison mit Konzerten in der Elbphilharmonie war die Saison 2016/2017
In der ersten Jahreshälfte nach der Eröffnung des neuen Konzerthauses bietet das eng getaktete Musikprogramm Konzerte unterschiedlicher Genres – von Orchesterkonzerten mit internationalen Dirigenten wie Riccardo Muti und Solisten wie Cecilia Bartoli über Jazzgrößen wie Brad Mehldau bis hin zu den Einstürzenden Neubauten und kleinere Themenfestivals wie Salam Syria
Auch die Hamburger Orchester spielten eine große Rolle im Programm: das NDR Elbphilharmonie Orchester, das Philharmonische Staatsorchester Hamburg und das Ensemble Resonanz
Am 27
Januar 2017 weihte die lettische Organistin Iveta Apkalna als Titularorganistin der Elbphilharmonie mit einem Solokonzert die Orgel im Großen Saal ein.[79] Mehrere Konzerte wurden während der Spielzeit live aus dem Großen Saal übertragen[80], Ende August 2017 gab es auf dem Vorplatz der Elbphilharmonie ein kostenloses Konzertkino.[81] Künstler der Saison 2017/18 waren Peter Eötvös, Sir Simon Rattle, Daniil Trifonov, das Symphonieorchester des Bayerischen Rundfunks unter Mariss Jansons, Barbara Hannigan und die US-Rockband The National
Schwerpunkte und Festivals waren Schuberts Liederzyklus Eine Winterreise, der der Musik des Kaukasus gewidmet war, Georg Philipp Telemann und tschechische Komponisten.[82] Auch die HamburgMusik gGmbH veranstaltet Reihen und Konzerte in der Laeiszhalle
Neben Konzerten liegt ein Schwerpunkt der Arbeit der HamburgMusik gGmbH in der Musikvermittlung: Unter der Marke Elbphilharmonie Kompass werden seit 2010 in verschiedenen Hamburger Stadtteilen Kinder- und Babykonzerte veranstaltet sowie Workshops, Künstlerbegegnungen und Musiktheater angeboten
Mit Stipendien sind unter anderem die Stiftung Elbphilharmonie und die Cyril und Jutta A
Palmer Stiftung beteiligt
Nach der Eröffnung der Elbphilharmonie wurde das Musikvermittlungsangebot für alle Altersgruppen umfangreich ausgebaut
Das Klingende Museum Hamburg zog von der Laeiszhalle in den Kaispeicher der Elbphilharmonie und wurde in Elbphilharmonie Instrumentenwelt umbenannt
Für Kinder, Schulklassen und Kitas werden Konzerte, Musiktheater, Instrumentenworkshops, fünf Laienensembles und Rahmenveranstaltungen zu ausgewählten Konzerten angeboten.
Im Frühjahr 2017 verlegte auch das Philharmonische Staatsorchester Hamburg seine Konzerte von der Laeiszhalle in den Großen Saal der Elbphilharmonie
Seit Sommer 2015 ist Kent Nagano Chefdirigent des Orchesters und Hamburgs Generalmusikdirektor
Darüber hinaus werden die Säle der Elbphilharmonie an verschiedene Konzertveranstalter und Ensembles vermietet
Die HamburgMusik gGmbH organisiert etwa ein Drittel des Programms selbst
Hotelzimmer im 19
Stock
Das Hotel wird von der ArabellaSheraton-Gruppe unter der Marke Westin betrieben
Westin ist Teil der Gruppe Starwood Hotels & Resorts Worldwide, die nach eigenen Angaben mehr als 1.300 Hotels in 100 Ländern unter elf Marken weltweit betreibt
Dagmar Zechmann ist seit der Eröffnung Hoteldirektorin[83] – sie hat das Hotel im März 2018 verlassen.[84] Küchenchef ist der Österreicher Martin Kirchgasser.[85] Das Westin zahlt eine Pacht an die Baufirma Adamanta, die wiederum an die Bau KG zahlt
Berechnet wird, dass die 244 Zimmer bei rund 18.000 Euro pro Anmietung knapp 4,5 Millionen Euro pro Jahr einbringen
Entgegen der Machbarkeitsstudie aus dem Jahr 2005, in der dem Hotel noch eine ausreichende Rentabilität zugesagt wurde, rechneten die Gutachter im Sommer 2008 aufgrund geänderter Rahmenbedingungen damit, dass das Hotel dem Investor einen Verlust von 20 Millionen Euro bringen würde
Der ursprüngliche Investor wandte sich daraufhin ab
Stattdessen sprang die Stadt Hamburg in dieser Situation ein und wurde zum Entwickler des Hotelareals
Die Baufirma „Adamanta“ baute das Hotel dann für 129 Millionen Euro auf Kosten der Stadt
Insgesamt sollen rund 200 Millionen Euro aus Hamburger Steuergeldern für den Bau des Luxushotels verwendet worden sein
Der Baukostenanteil von 103,3 Millionen Euro mit den 25,3 Millionen Euro für „weitere Projektkosten“ ergibt insgesamt 128,6 Millionen Euro
Zur Finanzierung dieser Baukostenforderung wurde das Bauunternehmen „Adamanta“ als Darlehensvertrag an ein Konsortium aus HSH-Nordbank und Bayerischer Landesbank verkauft
Aus den Baukosten wurden somit Bankschulden, die mit dem Darlehen über 20 Jahre abbezahlt werden sollen
Der Zinssatz beträgt 4,85 % für 20 Jahre, die Kredite werden erst 2030 zurückgezahlt
Die Banken bekommen also je nach Abzinsungsfaktor zwischen 20 und 90 Millionen Euro aus Hamburg
Die Stadt Hamburg übernimmt für 20 Jahre Baubetrieb insgesamt 103 Millionen Euro
Hamburg selbst erhält lediglich vom Hotelbetreiber Pachteinnahmen
Bis zum Ende der Darlehenslaufzeit sollen die laufenden Pachteinnahmen zur Begleichung der Zinsen verwendet und die Baukosten der Bau KG durch den Verkauf des Hotels im Jahr 2032 gedeckt werden
Mit der Verlängerung der Bauzeit (Anlage 4 ), die Mieteinnahmen beginnen aber auch mehr als 1½ Jahre später als geplant, dafür laufen seit Mai 2010 Zinsen auf
Allein diese Verschiebung soll 12,9 Millionen Euro gekostet haben
Der Bund der Steuerzahler hat diese Investition zu Lasten der Steuerzahler deutlich kritisiert.[86] Kritiker wie die Linkspartei ziehen das Fazit: “Während Adamanta mit sicherem Geld aus dem Geschäft aussteigt, bleibt der Stadt ein dickes Bündel Schulden und Risiken.”[87]
Die Fensterreinigung gehört zu den jährlichen Betriebskosten der Elbphilharmonie
Die großflächigen Fensterfronten werden von speziell ausgebildeten Industriekletterern eines bayerischen Glasreinigungsbetriebes mit extra deionisiertem Wasser gereinigt
Die Fensterputzer dürfen sich täglich sechs Stunden vor den Fenstern abseilen, davon maximal drei Stunden ohne Pause
Der dreiwöchige Reinigungsprozess wird dreimal im Jahr durchgeführt und kostet jeweils rund 52.000 Euro (davon rund 50.000 Euro Personalkosten und rund 2.000 Euro Material und Wasser).[88] Bushaltestelle in der Nähe der Elbphilharmonie
Die Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr erfolgt mit Bahn, Bus und Elbfähre
Die nächste S-Bahn-Haltestelle ist die etwa 450 Meter nordwestlich gelegene Station Baumwall der Linie U3, die im Dezember 2016 in Baumwall (Elbphilharmonie) umbenannt wurde
Die Station und der Fußweg zwischen der Haltestelle und der Philharmonie wurden 2013 neu gestaltet nach Entwürfen von Herzog & de Meuron hinsichtlich ihrer Erschließungsfunktion für die Philharmonie
Der Bahnhof erhielt einen zusätzlichen Ausgang, der zu einem angedeuteten Platz unterhalb des U-Bahn-Viadukts führt
In den Jahren 2014 und 2015 wurde die den Traditionsschiffshafen/Sandtorhafen überspannende Mahatma-Gandhi-Brücke durch einen Neubau ersetzt, der deutlich breitere Fußwege aufweist als der Stammbau und damit der Funktion der Brücke als Erschließung der Philharmonie Rechnung trägt.[89] Eine gestalterische Verbindung zur Elbphilharmonie wird durch ein auf das Gebäude abgestimmtes Beleuchtungskonzept für den Platzbereich und den Fußweg zum Konzerthaus in Form von auf die Philharmonie gerichteten Lichtbalken geschaffen
Diese Lichtkegel finden sich in der Philharmonie selbst in Form von Aureolen im Foyer des Großen Saals wieder und wirken auch auf den umliegenden Stadtraum ohne zu erwartende Kosten
Die nächste U4-Station ist Überseequartier, etwa 1 Kilometer östlich der Philharmonie.[90] Die nächste Bushaltestelle ist Am Kaiserkai (Elbphilharmonie) in der Straße Am Sandtorkai nördlich der Philharmonie
Südöstlich des Konzerthauses befindet sich der Elbphilharmonie-Fährterminal, der seit Dezember 2012 von der HADAG-Linie 72 angefahren wird
Für den motorisierten Individualverkehr stehen im Elbphilharmonie-Parkhaus 433 Stellplätze zur Verfügung
Andere Verwendungen [ bearbeiten | Quelle bearbeiten ]
Im Rahmen des G20-Gipfels in Hamburg fand im Juli 2017 auf Einladung von Bundeskanzlerin Angela Merkel ein Konzert statt, dirigiert von Kent Nagano, an dem u
a
US-Präsident Donald Trump, der französische Präsident Emmanuel Macron, der russische Präsident Wladimir Putin und andere Regierungschefs.[91] Im Dezember 2017 präsentierte der in Hamburg geborene Designer Karl Lagerfeld im großen Konzertsaal seine Métiers d’art-Kollektion für das Modehaus Chanel.[92] Darüber hinaus finden in der Elbphilharmonie regelmäßig Poetry Slams statt, die von Kampf der Künste organisiert werden[93]
Die Fertigstellung des Gebäudes war zunächst für 2010 geplant, wurde dann aber immer wieder verschoben
Im März 2011 wurde die Eröffnung für 2013 angekündigt, im August 2011 kam es jedoch zu weiteren Verzögerungen, sodass später 2014 oder 2015 in Betracht gezogen wurden.[94] Die Machbarkeitsstudie vom Juli 2005 weist Gesamtkosten von 186 Millionen Euro aus
Davon soll die Freie und Hansestadt Hamburg 77 Millionen Euro tragen
Bei Vertragsabschluss im Jahr 2007 lagen die Gesamtkosten bereits bei 241,3 Millionen Euro, davon entfallen 114,3 Millionen Euro auf die Stadt.[46] 2008 wurden die erheblichen Nachforderungen von Hochtief verhandelt und monatelang hart gekämpft
Im September 2008 beantragte der Senat aufgrund einer aus seiner Sicht misslichen Lage einen Wechsel in der Projektleitung
Daraufhin trat der Projektkoordinator Hartmut Wegener von seinem Amt zurück.[95] Dies wurde öffentlich als Rauswurf des Projektkoordinators durch Bürgermeister Ole von Beust interpretiert.[96] Sein Nachfolger als Geschäftsführer der ReGe wurde der bisherige Projektleiter Heribert Leutner.
Bei Verhandlungen zwischen der Elbphilharmonie Hamburg Bau GmbH & Co
KG und Adamanta im November 2008 wurde ein Nachtrag 4 in Höhe von 137 Millionen Euro ausgehandelt.[97][98] Zusammen mit weiteren Mehrkosten seitens der Stadt belief sich dieser Nachtrag auf Mehrkosten in Höhe von 209 Millionen Euro
Die Gesamtkosten für die öffentliche Hand stiegen damit von 190,9 auf 399,9 Millionen Euro
Unter Berücksichtigung der zugesagten Spenden belief sich der Kostenanteil der Freien und Hansestadt Hamburg auf 323 Millionen Euro
Anfang 2010 und Anfang 2011 wurden erneut Nachforderungen geltend gemacht
Im Herbst 2011 gab die Baufirma bekannt, das Gebäude erst im November 2014 übergeben zu können
Im August 2011 bezifferte Hochtief die Gesamtkosten auf 476 Millionen Euro.[99] Diese Schätzungen basierten auf zusätzlichen Kostenforderungen und Kosten aufgrund der Bauverzögerung
Seit November 2008 hatte Adamanta Mehrkostenforderungen in Höhe von rund 40 Millionen Euro geltend gemacht
Die Stadt Hamburg bestritt ihre Rechtfertigung.[100] Dagegen forderte die Stadt eine Vertragsstrafe von 40 Millionen Euro
Nach dem von Hochtief angeordneten Baustopp im Oktober 2011 betonte der Senat in einem Bericht an den Stadtrat, Hochtief verfüge über alle bauaufsichtlich geprüften und zugelassenen Unterlagen zur Statik des Hallendachs, die wichtig und notwendig seien, um in der Lage zu sein zu bauen.[101] Die Stadt hat die Mehrkosten nicht übernommen
Nachdem die Stadt Hamburg mit einer Vertragskündigung gedroht hatte, erklärte sich Hochtief kurz vor Ablauf des Ultimatums Ende Mai 2012 bereit, die Arbeiten an der Dachkonstruktion wieder aufzunehmen.[102] Im Juli 2012 einigten sich das Bauunternehmen und die Stadt Hamburg auf ein Eckpunktepapier, das den Fertigstellungstermin für den Sommer 2015 festlegte
Darin wurde auch festgelegt, dass das Bauunternehmen Hochtief gemeinsam mit den verantwortlichen Architekten und Fachplanern ein Konzept vorlegt wie die zukünftigen Baupläne für die Elbphilharmonie innerhalb eines Jahres aussehen sollen
Danach sind weitere zwei Jahre Bauzeit geplant.[103] Mitte Dezember 2012 wurde bekannt gegeben, dass der Bau weitere 195 Millionen Euro kosten würde, zuzüglich weiterer Kosten für Steuern, Zinsen und für die aufgrund der Bauverzögerung notwendig gewordene weitere Beauftragung der ReGe und ihrer Projektsteuerer
Hochtief und die Stadt Hamburg einigten sich mit der Übergabe der öffentlichen Bereiche am 30
Juni 2016 auf die Realisierung des Gebäudes für maximal 575 Millionen Euro
Die Abnahme des gesamten Gebäudes („Schlüsselübergabe“) wurde am 31
Oktober vertraglich zugesichert , 2016
Hochtief soll künftig die mit der Planung beauftragte Arbeitsgruppe leiten und deutlich mehr Verantwortung übernehmen.[104] Ende Juni 2013 stimmte die Hamburgische Bürgerschaft dem neuen Vertrag zu und genehmigte zusätzliche Baukosten in Höhe von 195 Millionen Euro
Damit war Hochtief verpflichtet, das Konzerthaus bis Oktober 2016 zu einem Festpreis von 575 Millionen Euro fertigzustellen
Im Gegenzug verzichtete Hamburg auf Schadensersatzansprüche.[105] Die Stadt trägt 521 Millionen Euro der Gesamtkosten (Stand Dezember 2012).[106] Die 575 Millionen Euro sind der Nettopreis
Darin enthalten sind die Mehrkosten für die Generalplaner Herzog & de Meuron mit Höhler + Partner, die ebenfalls zum Generalunternehmer wechselten.[107][108]
Hochtief war nun verpflichtet, das Haus bis Ende Juni 2016 fertigzustellen und bis Ende Oktober 2016 zu übergeben
Für jeden Werktag des Verzugs wurde eine Vertragsstrafe von 575.000 Euro fällig, maximal 28,75 Millionen Euro
Branchenangaben zufolge hat das Unternehmen eine Risikovorsorge in Höhe von rund 80 Mio
Euro gebildet.[105] Illumination anlässlich der Übergabe der Elbphilharmonie am 31
Oktober 2016
Der Sanierungsvertrag wurde am 28
Februar 2013 verhandelt
Gemäß Vertrag vom 28
Februar 2013 übernimmt Hochtief auch alle Planungs- und Baurisiken
Die zu diesem Zeitpunkt noch ausstehende Planung sollte Hochtief in Arbeitsgemeinschaft mit den Architekten Herzog & de Meuron und Höhler + Partner durchführen
Damit wurde das Dreiecksverhältnis zwischen Stadt, Generalunternehmer und Generalplaner geregelt
Hochtief garantiert zudem das „HdM-Label“ – die Einhaltung der Qualitätsstandards der Architekten
Außerdem mussten die Qualitätsvorgaben des Akustikers Toyota (Nagata Acoustics) von Hochtief umgesetzt werden, denn deren Freigabe war eine weitere Voraussetzung für die Endabnahme durch die Stadt
Weitere Eckpunkte der Neuordnung waren: Eigenständige Kündigungsrechte der Stadt, konkrete strafbewehrte Zwischenfristen sowie öffentlich bestellte und vereidigte Sachverständige, die gemeinsam mit Hochtief beauftragt wurden, die vertragsgemäße Umsetzung zu überwachen
Die Stadt Adamanta zahlte zusätzlich 195 Millionen Euro für die Übernahme aller Risiken und zusätzlicher (Bau-)Leistungen sowie die Mehrkosten für den Generalplaner
Der Vertragsentwurf wurde im Internet veröffentlicht, wobei Betriebs- und Geschäftsgeheimnisse teilweise unkenntlich gemacht wurden.[109] Die Hamburgische Bürgerschaft hat am 19
Juni 2013 eine Neuordnung des Projekts Elbphilharmonie beschlossen.[110] Im Januar 2015 wurde bekannt gegeben, dass die Elbphilharmonie am 11
Januar 2017 mit einem Konzert für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht wird.[9] Nach der Schlüsselübergabe im Oktober, der Eröffnung des Platzes im November und drei Testkonzerten fand dann wie geplant das erste öffentliche Konzert statt.[111] Insgesamt sieben Verträge regeln den Bau des Gebäudes, den Betrieb und die Finanzierung des Gewerbebaus sowie den Verkauf der Luxuswohnungen
Darüber hinaus bestehen sowohl zum Garantievertrag mit der Bayerischen Landesbank als auch zum Dienstleistungsvertrag mit Adamanta insgesamt fünf Nachträge
Im Oktober 2012 hat die Volksinitiative Transparenz schafft Vertrauen im Rahmen des am 6
Oktober 2012 in Kraft getretenen Hamburger Transparenzgesetzes (siehe auch Informationsfreiheit > Landesebene) einen Antrag auf Offenlegung der Elbphilharmonie-Verträge gestellt, die rechtskräftig wurden erschienen am 17
Dezember 2012, zunächst auf der Elbphilharmonie-Homepage für Interessierte veröffentlicht
Im April 2013 wurden dort auch der Sanierungsvertrag und alle damit verbundenen Vertragsänderungen oder -ergänzungen veröffentlicht
Die Anlagen zum Sanierungsvertrag wurden ebenfalls ins Internet gestellt
Sie können nun (Stand Januar 2017) auf der Homepage der Stadt Hamburg eingesehen werden.[112] Alle Verträge und Anlagen wurden zusammen mit den Senatsakten zur Neuordnung des Bürgerrechts im April 2013 zur Einsicht übergeben
Projekt Neuordnung: Vereinbarungen und Vertragsänderungen [Bearbeiten | Quelle bearbeiten ]
Zusatzleistungen von Hochtief
Übernahme aller Planungs- und Baurisiken
Vorbereitung der noch ausstehenden Ausführungsplanung in einer neu gegründeten Arbeitsgruppe mit den Architekten
garantierte Einhaltung der Qualitätsanforderungen der Architekten („HdM-Label“); Zur Sicherstellung der vertragsgemäßen Qualitäten und der Funktionsfähigkeit der Planung und Errichtung wurde vereinbart, gemeinsam ausgewählte, öffentlich bestellte und vereidigte Sachverständige mit der Planung und Errichtung zu begleiten
Garantierte Einhaltung der Vorgaben des Akustikers Yasuhisa Toyota und Umsetzung zukünftiger Optimierungen durch den Akustikplaner
vertraglich zugesicherte Zwischentermine; die Stadt erhält im Konfliktfall gesonderte Kündigungsrechte
Die Stadt kann unter anderem kündigen, wenn Hochtief bestimmte Zwischenfristen nicht einhält oder die Zusammenarbeit von Hochtief mit den Architekten vorzeitig beendet wird, wenn Hochtief am Konflikt schuld ist
Bei Nichteinhaltung von Zwischenfristen muss Hochtief Bußgelder an die Stadt zahlen
Garantierter Fertigstellungstermin 31.10.2016
Zusätzliche Leistungen der Architekten (Herzog & de Meuron und Höhler + Partner)
Mitwirkung bei der Erstellung des fehlenden Plans
Sicherstellung der Planungsqualitäten („HdM-Label“)
kontinuierliche qualitätssichernde Begleitung der baulichen Umsetzung
Bauablauf
Zunächst wurde die anstehende Ausführungsplanung durch die Arbeitsgemeinschaft des Generalunternehmers und der Architekten erstellt
am 19
Juni 2013: Zustimmung der Hamburger Bürgerschaft zu den Verträgen
15
September 2013: Abschluss der koordinierten 3D-Planung für den Großen Saal und das dazugehörige Technikum für den Bau; Abgabe des Sicherheitskonzeptes für das gesamte Gebäude
30
November 2013: Fertigstellung des gesamten Rohbaus
31
Mai 2014: Fertigstellung der Elementfassade
15
August 2014: Fertigstellung der Dachabdichtung (regensicher)
30
April 2015: Fertigstellung des Hotels (ohne Innenausbau), Technikbereich über dem großen Konzertsaal im 18
bis 23
Obergeschoss
31
Januar 2016: Fertigstellung der Weißen Haut im Großen Konzertsaal [113]
Übergabe des Konzertbereichs der Elbphilharmonie bis 30
Juni 2016
Abnahme der Elbphilharmonie bis 31
Oktober 2016
Mehrkosten für die Stadt
195 Millionen Euro (netto) für die zusätzlichen Leistungen von Hochtief und Architekten für Planung und Bau
Hinzu kommen Steuern, Zinsen, sonstige Projekt- und Kosten für die aufgrund der Bauverzögerung notwendig gewordene weitere Beauftragung der ReGe und ihrer Projektleiter in Höhe von 61,6 Millionen Euro.[110] Die steuerliche Situation ist nach Angaben der Hamburger Kulturbehörde “sehr kompliziert”, so dass nicht ersichtlich ist, welche Mehrkosten durch Forderungen des Finanzamtes entstehen.[114] Anstieg der prognostizierten Gesamtkosten seit 2003[115][116] Kostenentwicklung der Elbphilharmonie in Millionen Euro:
Himmelblau: Gesamtkosten
Rot: Stadt Hamburg
Grün: Spenden
Finanziert wurde der Bau der Elbphilharmonie durch die Freie und Hansestadt Hamburg, durch das Investorenkonsortium IQ² (Adamanta), in dem sich die Hochtief AG und die Commerz Real AG zusammengeschlossen haben, sowie durch Spenden der Stiftung Elbphilharmonie
Ursprünglich sollte der Kostenanteil der Hansestadt durch mehrere private Großspenden in Millionenhöhe relativ gering gehalten werden, Ende 2012 machten die gesammelten Spenden nur etwa 10 Prozent der gesamten Baukosten aus
Eine Machbarkeitsstudie aus dem Jahr 2005 ergab, dass neben dem Anteil der Stadt und der Investoren eine Spende von 30 Millionen Euro von Privatpersonen aufgebracht werden müsste, um die Umsetzung des Projekts zu gewährleisten
Die erhoffte Spendensumme konnte bereits im selben Jahr mit einer Großspende von 30 Millionen Euro des Unternehmerehepaars Hannelore und Helmut Greve aufgebracht werden
Weitere Großspenden in Höhe von 10 Millionen Euro folgten von Michael Otto, dem Präsidenten des Hamburger Versandhauses Otto, und von der Hermann-Reemtsma-Stiftung
Um weitere Spenden und Zustiftungen zu werben, wurde am 31
Oktober 2005 die „Stiftung Elbphilharmonie“ gegründet.[117]
Das Angebot des Konsortiums Adamanta (Hochtief + Commerzbank) aus dem Jahr 2006, das den Zuschlag erhielt, belief sich auf 241 Millionen Euro, wovon 114 Millionen Euro von der Stadt Hamburg getragen werden sollten.[118] Weitere 103 Millionen Euro sollten über eine öffentlich-private Partnerschaft für die Umgebungsbebauung (Hotel, Gastronomie und Parkplätze) privat finanziert und der Rest durch Spenden aufgebracht werden.[119] Begleitet wurde die Vergabe von einer Erweiterung der Bruttogeschossfläche von 84.000 auf 120.000 m²[120] und der Integration eines dritten Konzertsaals[121]
Die angebotene Gesamtsumme ergab Baukosten von 2000 Euro pro m² BGF (BGF) [zum Vergleich: Die Kosten des 2001 fertiggestellten Staatstheaters Mainz beliefen sich auf 4456 Euro pro m² BGF]
Die Summe der für das Bauvorhaben eingegangenen Spenden belief sich Ende 2012 auf rund 69 Millionen Euro.[122] Informationspavillon für die Elbphilharmonie
Das Projekt war aufgrund seiner Kostenentwicklung und insbesondere der steigenden Eigenbeteiligung der Stadt Hamburg lange Zeit umstritten
Seit der Vertragsunterzeichnung zwischen Hamburg als Bauherr und der ARGE Adamanta im Jahr 2007 waren die Baukosten deutlich gestiegen
In einem Interview mit der Tagesschau im Januar 2013 erklärte der Bauingenieur und Ordinarius des Lehrstuhls für Bauprozessmanagement und Immobilienentwicklung an der Technischen Universität München, Josef Zimmermann: „Ein Experte wusste von Anfang an, dass die Elbphilharmonie das kann nicht zum Schätzpreis gebaut werden
Man kann sich nur wundern, dass immer wieder so getan wird, als wäre dies möglich
Trotzdem war nichts dagegen einzuwenden, das Sydney Opera House oder die Elbphilharmonie zu bauen
Solche Projekte sind von immenser wirtschaftlicher und kultureller Bedeutung.“[123]
Anlässlich des Richtfestes skandierten einige Demonstranten, das Gebäude sei eine „Schande über die Reichen“.[124] Im Juli 2010 ermittelte das Haspa-Trendbarometer 2010, dass 69 Prozent der Bürger der Ansicht seien, dass Projekte wie das Die Elbphilharmonie „stärkt das Image Hamburgs als Kulturmetropole“[125]
Auch die öffentlich undurchsichtigen Verhandlungen zwischen den Spielern und die Verzögerung bei der Fertigstellung wurden mehrfach kritisiert
Mit der Neuordnung des Projekts und später mit der weltweit beachteten Fertigstellung und Eröffnung veränderte sich das Bild der Elbphilharmonie, und das neue Wahrzeichen brachte der Stadt überregionale Bekanntheit und international ein großes und positives Medienecho.[126] → Hauptartikel : Elbphilharmonie Parlamentarischer Untersuchungsausschuss
Im Mai 2010 wurde auf Antrag der SPD ein parlamentarischer Untersuchungsausschuss für die “Elbphilharmonie” eingesetzt, der Vorwürfe einer intransparenten Kosten- und Vertragsstruktur sowie einer unterlassenen Information der Öffentlichkeit durch den Senat prüfen sollte.[127] ] Der Untersuchungsausschuss hat seine Arbeit zum Ende der 19
Legislaturperiode abgeschlossen
Seine Kritik richtete sich insbesondere gegen die vertragliche Ausgestaltung des Bauvertrags, das Fehlen eines abgestimmten Zeitplans und eines abschließend definierten Bauziels, das aus Sicht des Ausschusses verfrühte Ausschreibungsverfahren sowie die unzureichende personelle Ausstattung der städtischen Projektgesellschaft
Außerdem wurde der Vergleichsbetrag von 30 Millionen Euro kritisiert, der Teil des Anhangs 4 war.[128]
Auf Antrag der Fraktionen der SPD, der GAL, der FDP und der Fraktion Die Linke wurde auch in der 20
Legislaturperiode ein parlamentarischer Untersuchungsausschuss zur „Elbphilharmonie“ eingerichtet, der im April erstmals tagte 19, 2011.[129] Der zweite parlamentarische Untersuchungsausschuss kam u.a
zu dem Schluss, dass die Kostensteigerung auf die “stetige Projektausweitung” in der Frühphase zurückzuführen ist, die Planung zum Zeitpunkt der Ausschreibung und des Vertragsabschlusses noch nicht weit genug fortgeschritten war und die Kosten ( Budgets) viel zu hoch angesetzt wurden.[130]
Es gab zwei Entwürfe eines Abschlussberichts des zweiten Elbphilharmonie-Untersuchungsausschusses der Hamburgischen Bürgerschaft
Ein im Sommer 2013 vorgelegter erster Entwurf wurde als zu einseitig abgelehnt
Am 4
April 2014 legte der Parlamentarische Untersuchungsausschuss seinen 640 Seiten starken Abschlussbericht vor
Das Dokument identifiziert mehrere Mängel
Die Ausschreibung erfolgte 2006, obwohl die zugrundeliegende Planung noch nicht abgeschlossen war und die kommunale Realisierungsgesellschaft mit der Prüfung der Nachträge überfordert war.[131] Der Bericht nennt erstmals auch sechs Personen und zwei Unternehmen, die für die Kostensteigerungen hauptverantwortlich waren oder vermutlich verantwortlich sind: Hartmut Wegener (bis Herbst 2008), Heribert Leutner (sein Nachfolger), Ole von Beust, Karin von Welck, Volkmar Schön, Herzog & de Meuron (Architekten), Ute Jasper (Rechtsanwältin) und das Baukonsortium um Hochtief.[132] Modelle der Struktur an anderer Stelle [ bearbeiten | Quelle bearbeiten ]
Modell der Elbphilharmonie in der HafenCity Modell im Kesselhaus
Im Modellbau Miniatur Wunderland in der benachbarten Speicherstadt wurde der Nachbau der Elbphilharmonie 2013 mit einem Miniaturkonzert im aufklappbaren Großen Saal vor seinem Original eingeweiht
An der Einweihung des Modells nahmen mehr als 100 Journalisten, 300 Gäste und offizielle Vertreter der Stadt und des Orchesters teil.[133] Das Exemplar ist 83 cm hoch und steht im Hamburger Teil des örtlichen Modellbahnsystems neben Wahrzeichen aus Hamburg wie den St
Pauli Landungsbrücken oder dem Hamburger Michel und Wahrzeichen aus aller Welt
Das Modell wurde in 13.000 Arbeitsstunden erstellt.[134][135]
Es ist auch als optisch stark verkleinerte Miniaturstruktur im Kesselhaus – Hafenmodell der HafenCity (Holz, Plexi) erhältlich
Dieses Modell stellt ein früheres Design mit einigen deutlichen Unterschieden im Vergleich zum endgültigen Design dar
Am 2
Januar 2017 wurde die Sonderbriefmarke der Deutschen Post AG Elbphilharmonie herausgegeben
Sie zeigt eine beleuchtete Ansicht des Gebäudes von der Landseite und hat einen Wert von 145 Cent
Im Sommer 2017 erregte ein von einem privaten Lego-Fan gebautes Lego-Modell der Elbphilharmonie mediale Aufmerksamkeit.[136] Markante Designelemente, wie die geschwungene Dachlinie, fanden Eingang in eine limitierte Edition der Elbphilharmonie von acht Flügeln von Steinway & Sons
Das Punktraster der Fenster zeigt sich auf der Innenseite des Deckels, die Dachlinie auf dem Notenpult
Die Modelle B-211 und O-180 sind verfügbar und unterscheiden sich auch in anderen Merkmalen von den Serienmodellen (Elbphilharmonie-Logo auf der Schlüsselklappe und Banktasten)
– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Wiktionary: Elbphilharmonie – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen
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Joseph Schumpeter – Wikipedia Neueste
Joseph Alois Schumpeter (* 8.Februar 1883 in Triesch, Mähren, österreichische Reichshälfte von Österreich-Ungarn; † 8. Januar 1950 in Taconic, Connecticut, USA) war ein österreichischer Nationalökonom und Politiker.Er nahm 1925 die deutsche und 1939 die US-Staatsbürgerschaft an. In seinem Frühwerk Theorie der wirtschaftlichen Entwicklung (1911) unternimmt er den …
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Josef A
Schumpeter
Joseph Alois Schumpeter (* 8
Februar 1883 in Triesch, Mähren, österreichische Hälfte Österreich-Ungarns; † 8
Januar 1950 in Taconic, Connecticut, USA) war ein österreichischer Ökonom und Politiker
1925 nahm er die deutsche und 1939 die amerikanische Staatsbürgerschaft an
In seinem Frühwerk Theory of Economic Development (1911[1]) versucht er, die ökonomische Entwicklung des Kapitalismus zu erklären.[2] In seinem Spätwerk Kapitalismus, Sozialismus und Demokratie (1942) befasst er sich auch mit gesellschaftspolitischen Implikationen
Mit seinem umfangreichen Werk gilt er als einer der herausragenden Ökonomen des 20
Jahrhunderts
Leben und Werk [ bearbeiten | Quelle bearbeiten ]
gute Beweise einfügen.
Es gab eine zunehmende Zahl von beleidigenden Äußerungen gegen Keynes oder rassistische Äußerungen von seiner Seite
Dieser Artikel bzw
der folgende Abschnitt ist nicht ausreichend mit Nachweisen (z
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Einzelnachweisen) ausgestattet
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Bitte helfen Sie Wikipedia, indem Sie die Informationen recherchieren und
Joseph Alois Schumpeter wurde als einziges Kind des katholischen, deutsch-mährischen Tuchfabrikanten Joseph Alois Karl Schumpeter (* 15
März 1855 in Triesch; † 14
Januar 1887 in Triesch) und seiner Frau Johanna, geb
Grüner (* 9 , 1861 in Wiener Neustadt; † 22
Juni 1926 in Wien) in Triesch (Mähren), das damals zur westlichen Hälfte der österreichisch-ungarischen Monarchie gehörte
Nach dem frühen Tod seines Vaters zog seine damals 27-jährige Mutter 1888 mit dem damals fünfjährigen Joseph nach Graz
Hier wuchs er bei seinem späteren Stiefvater Sigismund von Kélersden, einem Feldmarschallleutnant des k.u.k
Armee.
Die Familie zog 1893 nach Wien und Schumpeter wurde am Theresianum aufgenommen
1901 verließ er das Theresianum mit sehr guten Noten und begann sofort ein Studium der Wirtschaftswissenschaften an der Universität Wien, das damals nur im Rahmen eines Jurastudiums möglich war
Schumpeter studierte bei Friedrich von Wieser und Eugen von Philippovich, ab 1904 bei Eugen Böhm von Bawerk
Er knüpfte auch Kontakte zu Ludwig von Mises, Emil Lederer, Felix Somary, Otto Bauer und Rudolf Hilferding
So lernte er nicht nur den Methodenstreit zwischen Carl Menger und Gustav von Schmoller, sondern auch die Kontroverse Böhm-Bawerk/Hilferding um die Marxsche Wert- und Verteilungstheorie, Rechtsgeschichte und politikwissenschaftliches Rigorosum kennen und promovierte in Februar 1906 zur Promotion in Rechtswissenschaften
Anschließend besuchte er Schmollers Seminar in Berlin und verbrachte ein Jahr als Forschungsstudent an der London School of Economics sowie an den Universitäten Oxford und Cambridge
Ende 1907 heiratete er Gladys Ricarde Seaver, Tochter eines hohen Würdenträgers der anglikanischen Kirche
Laut dem Biografen Swedberg lebte das Paar jedoch nach einigen Monaten bestenfalls Seite an Seite statt zusammen
1907 praktizierte Schumpeter als Rechtsanwalt am Internationalen Gerichtshof in Kairo, wo er sein methodologisches Werk The Essence and Main Content of Theoretical National Economy verfasste, das 1908 veröffentlicht wurde
Im Oktober reichte er es bei der politikwissenschaftlichen Fakultät der Universität ein in Wien als Habilitationsschrift und wurde 1909 zum Privatdozenten ernannt
Im folgenden Herbst wurde er außerordentlicher Professor an der Universität Czernowitz, der damaligen Hauptstadt des österreichischen Kronlandes Bukowina, und verfasste dort die Theorie der wirtschaftlichen Entwicklung
Um seinen Studenten die Ausleihe von Literatur zu ermöglichen, lieferte er sich einen Zweikampf mit dem zuständigen Bibliothekar, der die Bücher dann freigab.[3]
1911 kehrte er als Professor für Nationalökonomie an die Karl-Franzens-Universität nach Graz zurück; er wurde der jüngste Universitätsprofessor der Monarchie
Die Berufung nach Graz stieß auf den erbitterten Widerstand von Richard Hildebrand (Sohn des bekannteren Bruno Hildebrand), der sich als Vertreter des Historismus gegen jede Wirtschaftstheorie stellte
Bereits zwei Jahre nach seiner Berufung verbrachte Schumpeter ein Jahr als Austauschprofessor an der Columbia University in New York
Dort traf er Irving Fisher, Frank W
Taussig und Wesley Clair Mitchell persönlich
Seine Frau weigerte sich, mit ihm nach Graz zurückzukehren, woraufhin Schumpeter diese Ehe als praktisch beendet betrachtete
Im Studienjahr 1916/17 wurde er Dekan der juristischen Fakultät in Graz
Ab 1916 startete Schumpeter verschiedene politische Initiativen zur Beendigung des Weltkrieges, unter anderem trat er an Kaiser Karl I
heran
Er warnte vor dem Zollverein mit Deutschland und trat für die Aufrechterhaltung der Vielvölkermonarchie ein, die sich gegen das Erstarken einzelner Nationalismen richtete
Im Winter 1918/19 wurde Schumpeter auf Vorschlag von Hilferding und Lederer in die von der Bundesregierung eingesetzte Sozialisationskommission berufen
Unter der Leitung von Karl Kautsky ging es vor allem um die Frage, ob der deutsche Steinkohlenbergbau als erster Industriezweig sozialisiert werden sollte
Der auch von Schumpeter unterstützte Bericht vom Februar 1919 befürwortete dies
Seine Studie Die Krise des Steuerstaates (1918) befasste sich mit der Neuordnung der Staatsfinanzen angesichts der Kriegsschulden
Am 15
März 1919 wurde er Staatssekretär für Finanzen in der Landesregierung Renner II, obwohl er parteipolitisch nicht gebunden war
Schnell geriet er mit beiden Koalitionsparteien, den Sozialdemokraten und den Christsozialen, aber auch mit seinem ehemaligen Kommilitonen Otto Bauer, heute Staatssekretär im Auswärtigen Amt, vor allem in der Frage des Anschlusses an Deutschland oder des Alpine-Verkaufs in Konflikt Montan AG an Fiat
Am 17
Oktober 1919 wurde die Regierung durch Beschluss der Nationalversammlung durch das Kabinett Renner III ersetzt, dem Schumpeter nicht mehr angehörte.
Ende 1919 scheiterte eine zeitweise erwogene Berufung an die Universität München an der umstrittenen Einschätzung seiner Person, wobei zahlreiche Vorwürfe gegen sein persönliches Auftreten und seine Haltung in den politischen Auseinandersetzungen eine Rolle spielten.[ 4] 1921 beantragte Schumpeter in Graz die Entlassung aus dem Lehramt und wurde Präsident der „Biedermann & Co
Bankaktiengesellschaft“[5]
Er nahm Kredite auf, legte das Geld an und lebte in Wien einen verschwenderischen, mondänen Lebensstil
Die Wirtschaftskrise von 1924 setzte dem jedoch ein jähes Ende; er verlor sein Vermögen sowie seinen Posten
In dieser desaströsen Situation gelang es Arthur Spiethoff, inzwischen Professor an der Universität Bonn, im Oktober 1925, Schumpeter für den dortigen Lehrstuhl für Wirtschaftspolitik zu gewinnen
Zu den damaligen Bonner Studenten zählen Hans Wolfgang Singer, Clare Tisch, Wolfgang F
Stolper, Herbert Zassenhaus und August Loesch
1925 heiratete er Anna Josefina Reisinger, Tochter des zwanzig Jahre jüngeren Hausmeisters im Haus seiner Mutter
Am 3
August 1926 starb sie bei der Geburt ihres ersten Kindes; auch das Kind überlebte die Geburt nicht
Seine Mutter war im Juni gestorben
Schumpeter sollte sich von diesen Schicksalsschlägen nicht vollständig erholen
Er stürzte sich in die wissenschaftliche Arbeit und veröffentlichte 1926 eine zweite, überarbeitete Version der Theorie
Seine teilweise neu akzentuierte Position verdeutlichte er auch in dem Aufsatz The Instability of Capitalism (The Economic Journal, 1928)
Der vom Unternehmer geprägte Wettbewerbskapitalismus wird zunehmend von einem vertrauensvollen Kapitalismus abgelöst, in dem die Persönlichkeit und Initiative des Unternehmers weniger wichtig sind
In der Ansprache des Präsidenten an die American Economic Association im Jahr 1949 spricht er von einem “March in Richtung Sozialismus”
Anders als die bekannte marxistische Prognose sieht er darin jedoch einen schleichenden Prozess, den er politisch nicht begrüßt.[6] Er beendete die geplante Arbeit zur Geldtheorie nicht, nachdem Keynes 1930 die Treatise on Money veröffentlicht hatte
Vom Herbst 1927 bis zum Frühjahr 1928 und gegen Ende 1930 war er Gastprofessor am Department of Economics der Harvard University
Zusammen mit Ragnar Frisch wurde er Mitbegründer der Econometric Society; er gehörte dem Vorstand mehrere Jahre an und war 1940/41 dessen Präsident
Auf der Rückreise nach Deutschland hielt er mehrere Vorträge in Japan
Nach seiner Rückkehr interessierte sich Schumpeter für einen Lehrstuhl in Berlin als Nachfolger von Werner Sombart, doch Emil Lederer wurde berufen
Taussig lebte dort bis zu seiner Heirat mit Elizabeth Boody Firuski im Sommer 1937
1933 wurde er in die American Academy of Arts and Sciences gewählt
Schüler wie Paul A
Samuelson, James Tobin, Richard Musgrave, Abram Bergson, Richard M
Goodwin, Erich Schneider, Paul Sweezy, Eduard March und John Kenneth Galbraith machten seinen Erfolg als Lehrer aus
Auf seine Anregung hin wurde eine Vorlesung „Mathematische Wirtschaftstheorie“ eingeführt, die er selbst hielt, bis sie von Wassily Leontief übernommen wurde
Schumpeter war gegen den erneuten Ruhm, den Keynes in Harvard nach der Veröffentlichung der Allgemeinen Theorie der Beschäftigung, des Zinses und des Geldes im Jahr 1936 erlangte, was in seiner missbilligenden Rezension offen zum Ausdruck kam.
1939 legte er die zweibändige Analyse der Konjunkturzyklen vor, in der Schumpeter seine Sicht auf den kapitalistischen Wirtschaftsprozess, insbesondere das Zusammenspiel der sich überschneidenden Zyklen, erneut erläuterte
Letztere Ansicht wurde 1940 von Simon Kuznets heftig kritisiert
Er überlegte dann, nach Yale zu gehen, wurde aber schließlich überredet, in Harvard zu bleiben
Kern seines 1942 erschienenen Werkes Kapitalismus, Sozialismus und Demokratie (deutsch: Capitalism, Socialism and Democracy) ist eine Demokratietheorie, die ökonomische Denkmuster zur Analyse des politischen Prozesses heranzieht
Diese Idee wird später in der „New Political Economy“ oder „Economic Theory of Politics“ (Anthony Downs) fortgeführt und gilt als eine der Grundlagen des demokratischen Sozialismus
Während der Kriegsjahre verschlechterte sich Schumpeters Gesundheitszustand; er wurde zunehmend pflegebedürftig
Schmähungen gegen Keynes und rassistische Äußerungen nahmen von seiner Seite zu
Trotzdem diente er 1948 als gewählter Präsident der American Economic Association[7] und begann ein weiteres monumentales Werk, seine Geschichte der Wirtschaftsanalyse, die unvollendet geblieben ist
Diese konnte erst 1954 nach seinem Tod von seiner Witwe herausgegeben werden
Schumpeter starb am 8
Januar 1950 an einem Schlaganfall
Das Wesen und der Kern der theoretischen Ökonomie [ bearbeiten | Quelle bearbeiten ]
Mit dieser 1908 veröffentlichten und als Habilitationsschrift eingereichten Arbeit machte sich Joseph A
Schumpeter schlagartig einen Namen in der deutschsprachigen Nationalökonomie.[8] Einige der darin vertretenen Thesen finden sich bereits in dem 1906 veröffentlichten Aufsatz „Über die mathematische Methode der theoretischen Ökonomie“
In Anlehnung an Stanley Jevons (Theory of Political Economy) und Léon Walras vertritt er eine „reine Ökonomie“, die als exakte Wissenschaft ihre Urteile in Form mathematischer Gleichungen präsentiert
Nach dem Methodenstreit zwischen Carl Menger und Schmoller plädiert Schumpeter für ein Sowohl-als-auch
Für die reine Theorie hält er jedoch einen „methodischen Individualismus“ für unverzichtbar, den er instrumentell begründet
Ein Wegbereiter beider Ansätze war Heinrich Dietzel
Die reine Theorie hat nur diejenigen Annahmen einzuführen, die für ihre Ziele unvermeidlich sind
Psychologische oder soziologische Annahmen gehören nicht dazu, was die Autonomie der reinen Theorie garantiert
Die instrumentalistische Behandlung irrealer Modell- oder Verhaltensannahmen und die Isolierung der reinen Theorie von anderen Sozialwissenschaften wurden heftig kritisiert, haben aber dennoch zahlreiche Nachfolger gefunden
Theorie der wirtschaftlichen Entwicklung[Bearbeiten| Quelle bearbeiten ]
→ Hauptartikel: Theorie der wirtschaftlichen Entwicklung
Dieses Werk erschien 1911, die zweite – stark überarbeitete – Auflage erschien 1926
Übersetzungen ins Italienische, Englische, Französische, Japanische und Spanische folgten.[9] Er beginnt die Zyklusanalyse der Ökonomie mit der Annahme (ähnlich wie François Quesnay und Karl Marx) einer stationären Ökonomie, die er im Sinne der Walrasschen Theorie des allgemeinen Gleichgewichts analysiert
Hier gibt es aber keinen Profit (und keine „Unternehmer“), sondern nur Löhne und Grundmieten
Ausgehend von dieser stationären Sichtweise versuchte Schumpeter, eine Theorie der ökonomischen Dynamik aufzustellen, die (ähnlich wie zuvor Marx’ Akkumulations- und Zusammenbruchstheorie) ökonomische Entwicklung(en) erklären könnte
Einen ausführlichen Theorienvergleich hat Schumpeter an dieser Stelle seines Buches nicht vorgenommen.
In seiner Theorie der ökonomischen Entwicklung (1911) begründet Schumpeter Pionierleistungen nicht primär mit wirtschaftlichen Eigeninteressen, sondern mit psychologischen Motiven, zu denen auch die „Freude am Schaffen“ gehört[10]
Laut Schumpeter wird ein innovativer Unternehmer durch seine Innovation zum Monopolisten – bis Nachahmer auftauchen (oder seine Innovation durch andere Entwicklungen verblasst)
Schumpeter erkannte damit das Zusammenspiel von Innovation und Nachahmung als treibende Kraft des Wettbewerbs
Es bildet die Grundlage für eine Reihe von Konjunkturmodellen.[11] Die Begriffe Creative Destruction und Creative Destruction sind in der Makroökonomie noch heute bekannt – meist unter dem Begriff disruptive Innovation.[12] Epochen der Dogmen- und Methodengeschichte Quelle bearbeiten ]
1914 lud Max Weber den gerade 30-jährigen Schumpeter ein, einen Beitrag zu den Epochen der Dogmen- und Methodengeschichte zur Gliederung der Sozialökonomie zu verfassen
Die Entwicklung der Sozialökonomie zur Wissenschaft beginnt laut Schumpeter mit den antiken Autoren und setzt sich über die Scholastik bis zum Merkantilismus fort
Wie Marx sieht er den bedeutenden Einfluss von Francois Quesnay und William Petty und verwendet den Begriff “Vulgärökonomie”, obwohl er sich auf einige Autoren des Merkantilismus bezieht
Schumpeter sieht Adam Smiths Bedeutung als eher gering an: Smith war im Wesentlichen ein Systematisierer von Ideen, die andere vor ihm hatten
Im Gegensatz zu Alfred Marshalls Darstellung ist die klassische Ökonomie für Schumpeter ein eigenständiger theoretischer Ansatz, der in David Ricardo kulminiert, und nicht nur ein grober Vorläufer der neoklassischen Theorie
Kapitalismus, Sozialismus und Demokratie [ bearbeiten | Quelle bearbeiten ]
Schumpeter leistete folgende wesentliche Beiträge: Neuprägung der Begriffe „Innovation“ und „Innovator“ sowie Herausarbeitung ihrer Bedeutung für lange Wellen der wirtschaftlichen Entwicklung, die er als Kondratjew-Zyklus bezeichnete
Gedanken zum Wesen und zur Motivationsgrundlage des Unternehmers: Er unterscheidet zwischen Arbitrage-Unternehmern bzw
„Gastwirten“ und „kreativen Unternehmern“
Intensive Auseinandersetzung mit den Themen Kapitalismus und Sozialismus
Schumpeter hielt den Kapitalismus für unhaltbar
[13] Anders als Karl Marx sah er ihn jedoch nicht primär durch seine Widersacher, das Proletariat, gefährdet, sondern durch die ihn selbst treffenden Folgen seines Erfolges, insbesondere die Überalterung der unternehmerischen Funktion und die Zerstörung des Sozialen Schichten, die ihn schützten, und die wachsende Ablehnung des Kapitalismus durch Intellektuelle
Anders als Karl Marx sah er sie jedoch nicht in erster Linie durch seine Widersacher, das Proletariat, gefährdet, sondern durch die auf ihn selbst einwirkenden Folgen seines Erfolgs, insbesondere die Überalterung der unternehmerischen Funktion, die Zerstörung der soziale Schichten, die ihn schützten, und die wachsende Ablehnung des Kapitalismus durch die Intellektuellen
Eine wichtige These von Schumpeter war die Unterscheidung zwischen Kapitalist und Unternehmer (Entrepreneur)
Unternehmer zeichnen sich seiner Meinung nach dadurch aus, dass sie ihre wirtschaftliche Position durch Innovationen ständig verbessern wollen
Dementsprechend ist es der Unternehmergeist, der Innovationen hervorbringt und damit wirtschaftliches Wachstum und gesellschaftlichen Wandel vorantreibt
Der Zusammenhang zwischen Innovationstätigkeit und der Verbreitung von Innovationen bleibt bei Schumpeter unklar
Geschichte der Wirtschaftsanalyse [ bearbeiten | Quelle bearbeiten ]
Schumpeters unvollendete Theoriegeschichte, posthum von seiner Witwe herausgegeben, gilt heute als wichtiges Nachschlagewerk.[14]
Durch sein 1942 erschienenes Buch „Kapitalismus, Sozialismus und Demokratie“ hatte Schumpeter einen breiten Einfluss auf die Politikwissenschaft (Demokratietheorie) und die Soziologie, früh auch auf die Finanzsoziologie
Es wurde in zahlreiche Sprachen übersetzt; der dort diskutierte Begriff der schöpferischen Zerstörung wird ihm oft zugeschrieben
In seinem Beitrag zur Imperialismusdiskussion verstand er den Imperialismus im Gegensatz zu Lenin nicht als aggressive Suche nach neuen Märkten durch Industrie- und Bankenmonopole, sondern als Ausdruck eines letztlich irrationalen, meist innenpolitisch motivierten und eingesetzten großbürgerlichen Chauvinismus
Es wird angenommen, dass John Kenneth Galbraith in seinem Werk The New Industrial State von Schumpeters Ansichten zur Zusammenarbeit beeinflusst wurde
Weiterhin wird ein Einfluss Schumpeters auf den Entwicklungsökonomen Ragnar Nurkse diskutiert.[15] Ende des 20
Jahrhunderts wurden Schumpeters Ideen in einigen Wachstumstheorien (Neo-Schumpeterianern) wieder aufgegriffen.[16] Auch die besondere Aufmerksamkeit von Start-up-Unternehmen für den Strukturwandel hat schumpeterianische Wurzeln.[17] Die VolkswagenStiftung benannte ihm zu Ehren ein Schumpeter-Fellowship-Forschungsförderprogramm.[18] Das österreichische Bundesministerium für Wissenschaft und Forschung vergibt ein Schumpeter-Stipendium.[19]
An der Universität Wuppertal hat die Wirtschaftswissenschaftliche Fakultät zum Wintersemester 2008/2009 ihren Namen um die Schumpeter School of Business and Economics erweitert.[20] In Linz gibt es seit 1965 eine nach ihm benannte Schumpeterstraße
1994 wurde der Schumpeterweg in Wien-Floridsdorf (21
Bezirk) nach ihm benannt
Auch in Deutschland gibt es mehrere Orte, die Schumpeter mit Straßennamen ehren: Berlin: Schumpeterstraße, Bonn: Joseph-Schumpeter-Allee, Dortmund: Schumpeterweg
An der Karl-Franzens-Universität Graz, wo Schumpeter von 1911 bis 1921 lehrte, gründete die Graz Schumpeter Center for Economic and Social Studies (GSC) im Jahr 2005.[21]
Das britische Magazin The Economist benannte Schumpeter zu Ehren eine seit September 2009 erscheinende wöchentliche Kolumne über Wirtschaft und Innovation und begründete dies damit, dass er einer der wenigen Intellektuellen gewesen sei, die die Essenz unternehmerischen Handelns tatsächlich verstanden hätten.[22] Wikisource: Joseph Schumpeter – Quellen und Volltexte – Quellen und Volltexte
Hamburg finalist city for the European Capital of Innovation 2018 New Update
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